来自厦门市车管所的权威数据显示，5月，我市机动车报牌16376辆。其中，乘用车报牌10973辆，同比增长31.35%，环比增长13.89%。

具体来看，比亚迪、奔驰、宝马、一汽-大众继续包揽前四名。其中，比亚迪重回榜首，报牌837辆，环比增长21.13%。此外，4月份回暖的日系继续反弹，尤其是一汽丰田、东风本田、雷克萨斯，环比增长均在4成以上。

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值得关注的是，大势所趋的新能源汽车赛道，私人消费正在成为主力军——以往撑起新能源汽车销量“半边天”的大宗采购(网约车/出租车），今年占乘用车总销量的比例逐渐降低，但新能源车总量却仍能保持在4成左右。

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数据显示，5月新能源车共报牌4265辆，环比增长21.79%，占乘用车总销量的38.87%。从品牌的角度来看，除了领跑的比亚迪、特斯拉外，理想、极氪等品牌也在放量上涨。以理想为例，今年以来报牌量稳居品牌销量排行榜前十五，领跑造车新势力。5月极氪的表现也让人眼前一亮，报牌177辆，同比增长超过2.7倍，环比增长96.67%，创下新高。

业内人士表示，油价居高不下，使得更多的消费者把目光投向了日常使用成本更低的新能源车。如可油可电的插电式新能源车，5月报牌949辆，同比增长近3倍之多；其次，新能源车技术日益提升，如以往纯电车被诟病驾乘体验不如燃油车的短板已大幅改进；再加上充电设施、车型续航能力的日渐完善，消费者对新能源车的接受度越来越高。

附：2023年5月厦门车市报牌数据

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