想要空间、想要动力、想要年份近、想要公里数少,还想便宜少花钱?要求如此苛刻真的能找到合适的车么?
必须安排一台中型SUV,了解一下,二手价格不到10万块,车龄短里程少,还带四驱的版本,还要什么自行车啊,铁铁们。
探界者 ( 参数 丨 图片 )作为一款相貌比较敦厚的中型SUV,会给人一种越野能力较强的感觉。作为2017年上市的车型,采用1.5T和2.0T两种较为主流的动力配置。这款车在北美销售火爆,到了中国却融入了中型SUV的大军,没有了在北美的耀眼夺目,不过不耀眼不代表不优秀。
中网内部有主动式格栅,热车时可以起到快速暖机的效果,高速时可以一定程度降低风阻。
车尾除了标准的美系风格外,一切都很平淡,灯组的造型也不算时尚,整体属于老少均可接受的态度,但不够个性。
这套内饰虽然非常普通,非常标准的雪佛兰出品,但它却获得2018沃德十佳内饰……先看看评委们的评价:1、销量好;2、以曲线代替直线,看上去感觉不错;3、用料好;4、科技配置丰富。
实用性科技配置和用料方面还说得过去,但论审美,这内饰设计水平我真没看出多么惊艳,很普通的雪佛兰风格,如果在二十万的价位肯定要吐槽,但现在十万都不到,没啥好纠结的。
探界者的前、后排座椅柔软度都一般,但后排座椅的座垫长度以及上扬角度都还不错,坐上去大腿能获得不错的承托。作为上汽通用雪佛兰的第二款中型SUV,它没有像 科帕奇 一样上7座,而是“老老实实”选择了5座,后排腿部空间也是2拳多,这样的表现对于家用完全没问题。
动力上有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T顶配和2.0T全系均配备四驱,两者在二手市场差距非常小,几乎就是一万元的差距,强烈推荐2.0T版本,带四驱,还有9AT,要知道9AT探界者可比 昂科威 先用上的。最关键的,如果你看汽车之家的车主平均油耗,2.0T的油耗几乎与1.5T持平,甚至更低点,所以更好的动力体验和油耗,何乐而不为?
探界者虽然在老家卖的不错,很多电影里都能看见它的身影,但在中国确实不敌其他车型,这也影响它的二手价格,所以我更愿意称它为二手市场里,合资中型SUV的性价比之王!
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