【案情摘要】

江苏南京，李某一直是网约车司机。由于近些年来，国家大力倡导发展新能源汽车，再加上新能源汽车的优势，许多网约车平台已经普遍使用网约车。

李某这些年也是开着公司配发的新能源汽车。

4月5号早上八点多，李某正开着车发现车快没电了，于是通过易充电app查询附近的充电桩。李某在秦淮区体育中心附近的充电桩停车进行充电。

李某看手机上显示距离充满电还需要近两个小时，李某在车上等了一会，决定下车在附近吃个早饭，看离充满电还需要很久。于是在附近逛了一圈。

没想到，等他回来时，车上已经被交警贴上了乱停车的罚单。李某被扣3分，还被罚100元。

李某觉得自己委屈，明明自己是事先查询，按照规定停车充电。凭什么扣我的分，罚我的钱。

于是，李某找交警大队理论，说明自己的情况。但是交警负责人告诉李某，新能源汽车目前停车和普通汽车一样，不能乱停乱放。李某当即反驳道，可我是正规的停车充电啊。交警人员表示，即便是停车充电也不行。

此事经过报道引发一众网友的热议，又想推销新能源汽车，还不让我停车充电？

要知道新能源汽车虽然方便环保，但是依靠充电运行，如果无法解决停车难，充电难的问题，又如何推广新能源汽车呢？

相关记者采访了李某事发时使用的易充网app客服，相关负责人表示，新能源汽车停车充电车主最好不要离开车。

那么是不是表示车主不离开车充电就可以不被罚款扣分了呢？

交警人员表示，罚不罚款和扣不扣分与车主是否在车内没有关系，如果没有在规定的车位停车，都会被给予处罚。

记者向易充网app负责人说明了情况，如果在路边停车充电被罚款该怎么处理呢？

负责人表示，由于我国现行立法对于新能源停车充电问题存在缺位，如果被罚也没有办法，只能自认倒霉。

听到这里，大家纷纷表示新能源存在优势，但是目前停车难充电难问题也困扰了许多人，也是许多人迟迟犹豫不买新能源汽车的原因。

从道路城市安全角度来看，新能源汽车乱停车充电存在危害

根据国务院办公厅关于印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的通知，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

目前由于国家的大力倡导以及新能源汽车相关公司的技术研究突破，我国新能源汽车的比例逐年增加。

但与此同时，我国相关基础设施和法律规定还不够完善。

许多地方安装了充电桩却没有安排停车位，导致电动汽车乱停。

而电动车乱停会严重影响交通秩序，降低交通运行效率和道路通行能力，给其他交通参与者带来不便。有些车辆占用应急通道，当遇到突发事件时，应援车辆无法及时到达，也会危害公共安全。

而对于充电违停责任实践中目前主要依据《道路安全交通法》的相关规定进行管理和处罚。

因此，李某停车充电被扣3分，罚款100元。

充电违停责任谁来承担？

由于新能源汽车属于新兴行业，目前我国现行立法没有细化相关规定，只散见在一些地方立法当中。

国务院办公厅关于印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的通知中明确规定鼓励地方政府加大对公共服务、共享出行等领域车辆运营的支持力度，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。

但是目前对于充电违停主要是司机承担，相关平台对此表示不承担责任，相关规定也没有明确细化。

实践中存在充电桩较多，但是停车位不足的矛盾。通过李某的事例，也显现新能源汽车的问题。

首先，我国电动汽车充电桩分布较为零散，目前主要是民营企业经营，国家没有集中统一的管理，也导致了许多平台之间的规定不同，适用的规则也不同。

正如本案易充网app只负责找充电桩，但是对于怎么充，停车充电被罚问题没有相应的规定，主要是司机承担相应的责任。

其次，还存在一些燃油汽车随意占用新能源汽车停车位以及新能源汽车充完电不开走一直占用车位等现象。

总之，实践中对于新能源汽车停车充电存在较大的问题，我国相关部门和机关应该对此充分重视，保障人们的出行，这样才有利于新能源汽车的推广与销售。

目前我国地方有关于进一步加强新能源电动汽车公共充电车位管理的建议，都针对新能源汽车停车难问题，提出相应的解决方案。

如贵州省《关于进一步加强我省新能源电动汽车公共充电车位管理的建议》中提出 “出台电动汽车专用充电车位管理办法”“加快推进电动汽车公共充电车位建设”“借助我省大数据系统增强对专用充电车位的管理”“加大新能源车推广力度，不断降低燃油车使用率”等4条建议。

其中还提到利用地上和地下空间，在地上无人利用和边角料地方充分利用起来，建立新能源充电桩。在地下，利用地下停车场，安装充电桩统一充电。并且对于价格问题，充电站提供2小时免费停车服务，晚间23点到早上7点免费。

这样就有效的解决了停车难，充电难问题。这种做法值得其他省份借鉴。

近年来，新能源电动汽车成为发展趋势，如何妥善解决相关问题，需要社会各界集思广益，妥善解决，进一步加大充电车位建设管理，更好地新能源汽车增长需求，才能有利于新能源电动汽车推广。