连接天河、海珠！

会展西路过江隧道

有新进展啦

首批沉管预计10月出坞

项目施工形象进度总体完成约20%

隧道计划在2026年完工通车

会展西路过江隧道

南起海珠区新港东路

采用隧道形式

下穿已建成会展四期展馆、

阅江路、珠江前航道、临江大道

北接天河区规划员村大道

线路全长约1.24公里

为双向6车道城市次干路

项目鸟瞰效果图

  • 隧道南、北侧设置阅江路节点和临江大道节点，隧道南侧采用多点进出，过江隧道可直接实现与新港东路、琶洲大道和阅江路的交通转换，尽可能降低对既有路网的冲击。

  • 隧道北侧近期实现与临江大道的交通转换，远期结合“三旧”改造工程实施，预留过江隧道与金融城核心区的交通转换通道。

项目概念图

隧道位于珠江前航道中部，紧邻琶洲试验区、珠江新城、金融城等广州中心城区重点片区，隧道是广深科技创新走廊重要廊道，地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置，是联系一江两岸三带的重要通道。

位置图

目前，珠江南北现有联系通道以服务长距离、大区域交通为主，就近过江功能不足，且整体运行已趋于饱和。

隧道建成后

将进一步加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系，缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力。

对于提高广州市中心区快速联系的效率、促进珠江新城、金融城与琶洲试验区的经济建设和社会发展具有积极和现实意义。

除此之外

最近还有几条道路“通”了

一起来看看

科丰开泰大道隧道

近日

科丰开泰大道隧道顺利通车

科学城科丰路与开泰大道

交叉口隧道工程项目

长约423米

南北走向，设置双向6车道

是黄埔“八横八纵”路网

重要交叉节点

项目完工通车后

将有效缓解科学城核心区交通压力

创意大路

创意大路已实现

创新大道-九龙大道往来通行

△创意大路

项目详情

该项目是华南师范大学附属中学（知识城校区）正门唯一邻接的市政道路，规划为城市主干道，双向六车道，设计速度为60km/h。

△创意大路

凤凰五路-创新大道-

康耀七路-康耀东路环线

△创新大道

目前，知识城生物医药产业园已实现凤凰五路-创新大道-康耀七路-康耀东路环线接通（部分路段为有限通行），有效保障海归小镇、中润医药、达博生物、安济盛、量子生物等企业周边道路的交通畅通。

△康耀东路

△康耀七路

项目详情

  • 创新大道规划为城市主干道，双向六车道。

  • 康耀七路和康耀东路规划为城市次干道，双向四车道。

玉麟一路

玉麟一路东-筑梦三路

△玉麟一路‍‍‍‍

目前，玉麟一路已实现全线拉通。知识城科教创新区已完成玉麟一路东-筑梦三路通行。

道路通行后，西安电子科技大学广州研究院师生职工及周边街坊的出行将更便捷。

△玉麟一路东-筑梦三路

项目详情

  • 玉麟一路东规划为城市主干道，双向六车道。

  • 筑梦三路规划为城市次干道，双向四车道。

技术五路及信息二路

△技术五路

知识城新能源汽车产业园实现技术五路（信息东路-信息一路段）及信息二路（创新大道以西段）的道路拉通，将有效缓解联动U谷、芯德等周边企业的交通紧张状况。

△信息二路

项目详情

该项目规划为城市次干道，双向六车道。其中技术五路设计限速为40km/h，信息二路为50km/h。

广州多个交通项目都有新进展

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来源：广州天河发布、广州黄埔发布