河北建投交通投资有限责任公司消息：邢和铁路在集团和交通公司的大力支持下，于2023年11月29日获得国铁集团的开通电报。这标志着邢和铁路纳入国家铁路网，具备国铁系统的路网运输资格。

邢和铁路于2021年底完成初步验收，2022年3月通过运营安全评估，2022年7月完成委托运输协议签署，2023年4月取得国家铁路局运输准入许可批复。

此后，在集团和交通公司的大力支持下，不断开展开通申请批复，经过省发改委、省重大基础设施中心以及各股东方的共同努力下，获得了国铁集团及北京局集团的支持和肯定，获批开通电报。

下一步和邢公司将继续按照国铁集团的相关程序要求，推进运价发布等相关运输手续的工作开展，促进邢和铁路尽早开展运输工作。（完）

项目概况：

和邢铁路是国家中长期铁路网规划项目，是东西铁路干线铁路网的重要组成部分。正线全长142.399公里，新建阳涉铁路联络线7.41公里，阳涉线改建2.1公里，京广线邢台站至小康庄站增建第三线5.655公里。项目于2015年11月30日正式开工建设。

线路西起山西晋中市和顺县，东至河北省邢台市信都区。途经邢台市信都区、山西省左权县，与阳涉铁路、太和铁路在和顺县站交汇，东与京广铁路、邢黄铁路在邢台市信都区小康庄站贯通并轨后东延至沧州黄骅港，为晋煤东运开辟出另一条出海通道。

项目定位以煤炭运输为主，兼顾其他货物运输及客运，规划客车2对/日，货运4000万吨/年。全线共设14个车站。

通车后，可形成山西至河北的煤炭外运新通道，并与邯黄铁路一起，形成冀中南区域铁路物流大通道，对于促进山西、河北两省经济融合交流，促进沿线地区产业调整升级，形成港铁联运、多式联运的物流运输体系具有重要意义。

邢和铁路线路走向示意图