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从智己汽车官微获悉，11月，智己LS6以8158台的成绩，拿下全国中大型SUV销量第一。

在刚刚结束的广州车展上，智己汽车联席CEO刘涛宣布了智己LS6的最新交付计划。

据介绍，目前智己LS6锁单累计突破2.8万单，并向3万单迈进。

由此来看，智己LS6很有可能将成为智己旗下首款单月销量破万的车型。

作为回顾，智己LS6于今年10月12日正式上市，指导价为22.99-29.19万元。

该车搭载了准500V与准900V平台，支持超充补能，最大工作电压875V，峰值功率可达396千瓦，5分钟补能200km，15分钟可补能500km。

此外，该车还全系标配激光雷达与Orin X芯片，支持高阶辅助驾驶。

该车上市后，凭借其超低的价格，立刻获得了消费者的青睐，与特斯拉Model Y相比，21.49万就能买到一台中大型的纯电SUV。

据上汽大众最新数据显示，11月，ID.纯电家族销量达到了15600辆，创新单月交付新高，其中ID.3功劳最大，共交付了1.2万辆，占比高达76%，且实现了4个月实现环比增长，截至目前，上汽大众ID.家族累计销量已达20万辆。

今年7月份，ID.3官降，最高降幅达到了3.7万元，起售价仅12.59万元，效果非常明显，同款配置下，大众ID.3的价格、配置和动力优势，甚至要比欧拉好猫、比亚迪海豚等车型更明显，当月新增定单就超过了1万台。

不过卖得越多赔的也越多，上汽大众总经理贾健旭在接受媒体采访时透露，大众ID.3仍处于亏损状态，降价前，每卖出一台车将亏损2.7万元，降价后每辆车的亏损超过了4万元。

为了缓解经营压力，明年一季度开始，大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，而第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。

新款ID.3将于本月20日开启预售，作为年度改款车型，此次最大的升级是全新的外观以及内饰的配色，当然，价格也有可能更具吸引力。

注：以上综合资讯来源快科技