据报道，2023年12月5日，今天起，国内航班燃油附加费征收标准将再度下调。

调整后的标准：

800公里（含）以下航线每位旅客50元

800公里以上航线每位旅客90元

相较于调整前分别降了了10元和20元。

不过，翼哥认为：

燃油附加费还没有调整到位，未来仍有下调空间。

2024年1月份，燃油附加费有望会再次下调。

如果当前按一个月运送5000万人次计算，平均每人收取80元计算，全民航航油附加费收入40亿元。

不过，即便如此，如今在全年最淡的12月份，民航业亏损情况严重。

大航空公司又是几千万上亿的亏了。

当然，油价和汇率都是利好消息。

尤其是国际原油期货价格，最近两个月连续大幅下跌。

以美国原油期货价格为例，最近一直在跌。

以美国原油期货价格为例，已连跌两月，跌幅将近20%。

10月，跌了10.38%

11月，跌了6.92%

两月的时间，美油期货价格已从 90美元的高位跌到目前75美元。

在国际原油价格重挫之后，预计后面航空煤油价格会下跌，燃油附加费也会下调

这对航空公司、旅客都是好事

航空公司成本压力小了

旅客出行成本低了

不过，

目前最大的问题，

一是市场需求的问题

二是高铁竞争的问题

祝愿，民航越来越好！