争渡，争渡：三家探测器明年1月扎堆登月|争渡|太空|探测器|月球南极|登月|着陆器

航天界2023/12/07

第 786期

新闻速递

尽管航天发射常常推迟，月球或将迎有史以来新航天器抵达最多的一个月。日本航天局（JAXA）和两家商业公司——美国宇航机器人技术公司（Astrobotic）、直觉机器公司（Intuitive Machines）的探测器都计划明年1月份登陆月球。

其中，计划最后一个发射升空的直觉机器公司Nova-C着陆器可能首先着陆。根据目前的时间表，该探测器明年1月12日至16日发射，1月19日或21日在月球南极着陆。该公司负责月球任务的副总裁特伦特·马丁（Trent Martin）此前告诉媒体，明年1月窗口期内每天都有即时发射的机会。

Nova-C着陆器重1.9吨，携带了激光多普勒导航雷达等科学仪器以及一枚名为EagleCam的立方星。着陆器距离月面约30米时释放立方星，后者将在翻滚下降过程中拍摄视频。这样，“一两天内，我们就会有登陆月球的视频了。”

宇航机器人技术公司的游隼着陆器（Peregrine）重1.2吨，计划今年12月24日至26日发射，明年1月25日着陆到月球东北部的死湖陨石坑（Lacus Mortis）。游隼和Nova-C都是根据NASA商业月球载荷服务（CLPS）计划下的合同来开发的：公司研制，NASA给钱。

日本的月球调查智能着陆器（SLIM）早在今年9月7日就发射升空了，是在太空停留时间最长的月球着陆器。按照世界标准时间（UTC）计算的话，它有可能和Nova-C同一天着陆——根据JAXA本周发布的声明，SLIM将于今年12月25日进入月球轨道，UTC时间明年1月19日15时开始向月球表面下降，大约20分钟后着陆。

SLIM的目标着陆点是月球酒海附近的希奥利陨石坑（Shioli Crater）。JAXA表示，如果它能够使用其视觉导航系统在目标点100平方米范围内着陆，就是圆满成功。重200公斤的SLIM将在着陆前释放一个名为“月球旅行车2号”（LEV-2，又叫Sora-Q）的250克迷你月球车。着陆器将通过多光谱相机等仪器对周围岩石成分进行研究，借鉴了玩具制造技术的月球车则可以一边改变形状一边移动。