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岱黄高速要修建停车场了?

近日,黄陂国土资源及规划局网站上,公开了岱黄高速停车场建设项目信息

经武汉华益路桥管理有限公司申请,我局拟对岱黄高速黄陂停车区项目开展前期审查。该项目位于黄陂区横店街京广高速铁路以西、七里畈水库以南,现将该项目规划方案进行公示,征求公众意见,规划公示期限30天。 武汉市黄陂区自然资源和规划局 2023年12月5日

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2025年 ,岱黄高速收费会到期吗

岱黄高速,湖北省第一条一级公路,1985年开工,1990年建成黄陂城关至滠口镇道贯泉段(通过老岱山大桥进出汉口江岸),1996年建成刘店至江岸后湖段,从而全线贯通,线路全长24公里,从汉口市民之家,到黄陂前川转盘,全程30多分钟即可抵达

此条马路,从1991年开始收费,目前已经收了32年了

所谓岱黄高速2025年收费到期,是黄陂民间自己的推测,根据国家规定收费公路最长只能收费25年的说法推估

但这个规定只是理论上的

国内收费超过25年的高速公路比比皆是,比如广深高速,中国最赚钱的高速,有关单位随便找个理由,就继续收费到天荒地老

岱黄高速,1990年建成,1991年收费,收了10年以后,2000年土地经营权卖给了华益路桥,收费从头开始算起(因为修建汉十高速,岱黄高速桃园集那里改造了一部分,所以岱黄高速成了新的公路,当然收费要从头算起)

理论上,如果岱黄高速收费真的2025年到期,其运营单位不会投资修什么停车场,那岂不是浪费钱?

这是小编个人的分析,仅供参考,小编当然是希望2025年岱黄高速能还给黄陂,黄陂有钱就改造成城市快速路,没钱的话,维持原样免费通行(黄陂,每年要交给华益路桥公司7000万的通行费,买断了岱黄高速府河至黄陂两个收费站7座小车的通行费用)

停车场位置如下图所示

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也许是小编多虑了

华益路桥计划新建的停车区,位于黄陂正准备开发的横店新城内,此停车场西侧将新建一排住宅区,这个停车区,难道是配合此区域开发需要?

如果是黄陂修这个停车场,小编还相信这个说法,但华益路桥修,就不好说了。

小编对这个时间点也是满怀疑惑,岱黄高速开通33年了,过去不修停车场,现在开始修,是为什么呢(岱黄高速,才24公里,全程不过20多分钟而已,有哪个司机会有停车休息的需求呢)

欢迎有知道的朋友文章后留言或者私信告知

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很多网友,建议腾龙大道修建匝道连通岱黄高速,这样前川和盘龙城居民往来就更加方便了,但在收费条件下很难,因为匝道上也要修收费站,增加人力和物力的投资,华益路桥不太愿意

只有岱黄高速不收费了,腾龙大道才有修匝道的可能

黄陂民间观察 观察黄陂

内容以原创为主

从老百姓的角度观察黄陂

主编:黄陂散人

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