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近日，民航湖北监管局会同湖北省发改委在十堰市竹山县召开全省通航建设发展工作推进会，各市州、县区发改委四十余家单位负责人参加此次会议。

会上，湖北监管局对辖区颁证通用机场运行情况和已获取行业意见的场址情况进行了全面介绍；并对《通用机场分类管理办法》《通用机场选址技术指南》等通用机场建设的规范标准进行了重点宣贯解读；同时结合当前通航发展趋势和安全态势，通报了下一步行业监管思路。

截止目前，全国通用机场为437个，湖北辖区通用机场有7个，分别是：武汉汉南通用机场（A1）；荆门漳河通用机场（A1）；国网仙桃通用机场（A1）；武汉亚心高架直升机场（B）；武汉普仁医院直升机场（B）；随州厉山通用机场（B）；石首两湖机场（B）。

湖北省经济发展势头强劲，交通便利，“九省通衢”的区位优势明显，通用航空发展前景广阔。当前已经获得选址批复的通用机场共有17个，分别是：公安、竹山、荆州、麻城、蔡甸、红安、荆门、咸宁、枝江、武穴、洪湖、郧西、兴山、天门、松滋、枣阳、石首。

湖北监管局始终坚持“分类管理、放管结合、真情服务、引领发展”的工作思路，全力支持通航建设发展工作，积极同省发改委对接。2023年以来，已完成汉南机场A2升A1变更，指导武汉普仁医院直升机场、石首两湖机场完成B类机场备案，推进枣阳机场通用机场完成场址审核。积极对接十堰市人民医院，助力十堰市人民医院直升机场尽快完成场址备案。下一步将积极跟进竹山通用机场验收颁证工作，确保竹山机场顺利开航投用。

湖北省发改委二级巡视员卢才瑜强调，通用航空领域具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点，是培育新经济增长点的重要抓手，也是构建现代化综合立体交通网的重要支撑。各级发改部门要高度重视通用航空的发展，着眼长远、抢抓机遇，科学谋划，做好项目前期各项工作。各地要以此次培训交流活动为契机，加强政策理论学习，结合实际解决好发展中面临的实际困难和问题，推动全省通用航空建设。

湖北监管局副局长程颖斌指出，湖北省作为中部大省，地理位置优越，经济实力雄厚。通航机队规模、专业人员数量、作业量等指标稳居全国前列，具备良好的通用航空发展的基础，推动湖北省通航高质量发展，要注重增强危机意识，夯实通航资源保障；找准自身定位，合理规划机场规模；协同融合管理，提升应急处突能力；拓展新兴消费，创新通航服务供给。

民航湖北监管局将以此为契机，持续加强通航安全监管，积极指导服务通航发展，并强化与地方政府的沟通交流，共筑辖区通航高质量建设发展合力。

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采编 | 蔡政、洪刚






















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