11月供暖季到来，2023年一路高歌猛进的燃气车“拐点”到了吗？

据中汽协最新数据（企业开票口径，非终端销量），2023年11月份，国内卡车市场销31.8万辆，1-11月份累计销售323万辆。其中，重卡市场11月销7.11万辆，同比增长52.5%，同比“十连增”；环比降12.4%，降幅较上月扩大超7个百分点。1-11月份，国内重卡累销85.9万辆，累计同比增长39%。

具体请看方得网数据报道。

11月销7万辆增52%

据国家统计局数据，2023年11月份，我国制造业PMI（制造业采购经理指数）为49.4，比上月继续下降0.1个百分点，制造业景气度略有回落。下半年以来，唯有9月份PMI处于扩张区间，11月份下跌至49.4，可见制造业处于收缩区间，市场需求乏力。

从终端需求也可以看到，随着供暖季到来，LNG气价上涨，用户对燃气车采购观望情绪增加，直接影响到11月环比下滑。但随着2024供暖季结束，天然气价格势必回落，燃气车经济性有望再次显现。业内预计，2023年天然气重卡终端销量将突破16万辆，渗透率超过25%；2024年有望突破30%以上。

从全年表现来看，前11月国内重卡累销85.9万辆，同比增长39%。方得网预计，2023年12月，重卡市场终端销量或继续走低，但不排除企业冲刺业绩从而拉高12月销量的可能；预计全年销量在90万-93万辆区间，2024年或达到95万-100万辆水平。

从近5年同期的销量表现来看，2023年11月份表现处于近五年“中等”水平。虽与2019、2020年超过10万辆的表现有不小差距，但较2021年、2022年11月份有明显好转。

从累计销量来看，2023年成绩仅好过去年，可见重卡行业虽处于复苏阶段，但进程缓慢。分析原因，燃气车经济性与重卡出口（预计全年28万辆，增60%，创出口记录）是其两大增长极，可见国内重卡终端市场回暖态势，仍不容过于乐观预测。

11月：重汽销1.4万

福田大涨103%

11月份，燃气车有所降温。但行业排位赛竞逐依旧十分激烈。4家企业销量过万，9家企业同比增长，2家企业实现同环比双增，3家企业位次上升，实现反超。

具体来看，11月份，中国重汽月销1.4万辆，同比增长43%，以20%的市占率位列榜首。

一汽解放月销近1.4万辆，同比增长54%，行业前四强中增幅第一；市占率超过19.7%，表现亮眼。

陕汽集团冲至榜单前三，月销1.3万辆，同比增长45%，市占率为18%。

东风公司月销1.2万辆，同比增长45%，市占率为16%。

福田汽车月销7191辆，同比大涨103%，表现亮眼；市占率超过10%。

江淮汽车名次上升，冲至月榜第六位；销2276辆，同比微降，环比增长20.17%；市占率为3%。

北奔重汽名次同样有所提升，名次提升3位至榜单第七，月销近2000辆，同比大涨67%，环比大涨128%；是前十唯二实现同环比双增的企业之一，11月份表现亮眼，市占率为2.8%。

大运月销1734辆，同比大涨89%；市占率为2.44%。

徐工月销1200辆，同比增长55.24%；市占率为1.7%。

上汽红岩同样实现了同环比双增长。11月份，上汽红岩月销1132辆，同比大涨277%，领涨行业同比；环比微增2.07%；市占率为1.6%。

从市场集中度来看，行业前五市占率高达85%，行业前十市占率为96.3%。相较去年同期，行业前十企业市占率合计占比下降3.94个百分点。

从份额增减来看，6家企业较去年同期实现了份额增长。重汽增长0.78个百分点；福田增长2.53%。此外，大运重卡、上汽红岩市场份额较去年同期分别增长0.47%、0.95%；北奔重汽、徐工重卡同样略有增长。

1-11月：重汽增51%

领涨同比

从累计销量来看，1-11月共有9家企业同比增长，表现亮眼。

1-11月份，中国重汽累计销量突破22万辆，累计同比增长51.3%，领涨前十同比；累计市占率为26.1%，成绩亮眼。

一汽解放累计销量为17.4万辆，累计同比增长47%；累计市占率超过20%，行业前二市占率均超两成，优势明显。

陕汽集团累计销量超过14万辆，累计同比增长41.5%，累计市占率为16.4%。

东风公司累计销量突破13.7万辆，累计同比增长23%，累计市占率为16%。

福田汽车累计销量达8.4万辆，累计同比增长33.3%，累计市占率为9.8%。

大运重卡累计销量为2.4万辆，累计同比增长45%，累计市占率为2.75%。

江淮汽车累计销量为1.7万辆，累计同比增长30%，累计市占率为2%。

徐工重卡累计销量为1.5万辆，累计同比增长32%，累计市占率为1.8%。

北奔重汽累计销量突破1万辆，累计同比增长47%，累计市占率为1.23%。

上汽红岩累销8903辆，累计同比有所下滑，累计市占率超1%。

从累计市占率来看，1-11月，行业前五市占率合计高达88.46%；行业前十市占率合计高达97%。与去年同期相比，行业前十累计市占率增长0.05个百分点。

从份额变化来看，半数企业累计份额较去年同期实现了增长。中国重汽、一汽解放分别提升2.12%、1.07%。陕汽集团增长0.28个百分点。此外，大运重卡、北奔重汽累计市场份额较同期有所增长。

2023年重卡排位赛即将结束，12月能否产生更多“变数”？请看后续报道。