编者按：
外卖骑手，困在卡点里。
超时一秒，配送费扣掉一半。超时率超过3%，骑手面临淘汰。
超速、闯红灯、逆行，成了他们的生存法则，也让送外卖成为名副其实的高危职业。
但他们拼尽全力得到的，是没有社保，没有五险一金，每天工作12小时大部分人却只有月薪几千。
总有人说，“大不了就去送外卖”，把外卖员当作人生的退路。事实上，送外卖真的能为人生兜底吗？
接下来，我们将每天带来一个案例，带您走进外卖员的真实世界。
一分钱还没挣，买装备先砸出去一万多块！“电动车3000、电池6000、还有其他杂七杂八……”这对背井离乡孤身一人到西安打拼的小帅（化名）而言，是个不小的压力。这一万多块的成本，要多久才能赚回来？这个时候因为被黑中介诓骗来到西安的小帅还想不到，未来自己会成为西安外卖员单量top3，月入2万+，但代价是一天跑单18个小时，除了吃睡几乎长在电动车上搏命换来的。
事情源自7月初，来自河南许昌的小帅听说跑外卖挣钱，于是在网上发了个帖求网友推荐些装备，结果计划还没进行，就先被网友泼了一脸冷水，“都2023年了，还有人相信外卖工资高吗？”“需要一个强大到不怕快到起飞，不怕侮辱谩骂，不怕不公待遇的大心脏。”
“我去！压力这么大的么？”虽被跑外卖的艰辛来了个下马威，但这并未改变小帅跑外卖的计划。网友嘲笑他何必买新的，他却觉得自己打算长期做外卖员，买了就是自己的，一直租会很亏。小帅年纪不大，学历不高，但有着自己的执拗与说干就干的果断。
进过后厨 做过保安 被黑中介诓到西安
为什么是西安？外卖员这个工作，若为多赚钱可以去一线大城市，若为顾家可以留在许昌本地。说起这个，小帅语出惊人：“最初来西安工作，是被黑中介骗过去的。”
小帅表示，自己虽然才刚大专毕业，但打工的经历却很丰富。当过服务员、干过后厨、做过保安，还因为学校强制进厂子而去过浙江，在浙江的工厂里小帅发觉待遇太低，就逃了出来。他没有透露自己就读的哪所专科院校，但表示“那里基本就是个大型幼儿园而已”。
后来，小帅在某知名招聘平台上看到招聘广告，工作地点在西安，因为自己有个大伯在西安，自己也曾在西安上过学，所以就联系了广告招聘中介去了西安应聘。结果干了一阵子才发现被诓了，事先的承诺很多没有兑现。于是小帅辞了工作，身在他乡一时又没有了收入，才有了去送外卖的想法。
小帅坦言，之所以没有选择去一线城市，一方面在西安这段时间慢慢熟悉了环境，再者西安有个大伯，也多少是个照应。一线城市虽然工资高，但自己胆子小，又不喜欢社交，不敢一个人去。
每天工作18小时 月跑近3000单 成西安单王
学历不够，勤劳来凑。小帅上手很快，能吃苦的他很快度过了新手期，经过了7月份的短暂适应，在第二个月就拿到了惊人的27000余元。
并且在接下来的9月、10月、11月，全部都是月入2万以上！小帅的送单量，更是长期霸榜西安TOP3，甚至一度成为西安市的单王。
11月，小帅遇到些麻烦，还丢了东西。心情低落的他“摆烂”了一周，平时一天就能跑90几单的他，这一周总共只跑了不到200单。不过他很快找回了状态，在11月结束时再次达成了2万+的收入。
在小帅晒出的工资统计中，笔者注意到其配送收入基本来自于“乐跑”，其次是“活动收入”，配送收入一栏则为“0”。这是怎么回事？小帅解释道，自己不做专送和普通众包，只做“乐跑”，这个既自由点又来钱多。
所谓“乐跑”，其实是美团众包的一种，需要报名申请。报名后骑手所属劳务公司会根据骑手以往送单准时率、好评率等指标筛选，通过筛选后还要参加线下培训，购置符合相关标准的装备。
虽然属于众包的一种，但不同于普通众包想跑就跑，想休息随时下线的自由模式，而是要通过时间考核、差评考核等，并且还要满足在线时长、完成率、准时率。就连结算周期也与普通众包次日即可提现不同，而是周结制。乐跑的在线考核时间，每周大约要达到上线40小时以上，午高峰和晚高峰时段必须上线，其他时段如早餐或下午茶等，则可以自主选择上不上线。
简单理解的话，乐跑就类似众包里的专送，专送里的临时工，采用系统派单模式，单子优先推送给乐跑骑手，然后才是普通的众包骑手，单量会有所保障，收入也相对更好。这也正是小帅看中的，他表示：“乐跑每单都有奖励1.2元！西安这边单价起步价有4.1元，下午单价低也有3.4元的。”
小帅表示，他其实对系统的规则之类也搞不太清。那他是如何做到月入2万元的呢？莫非有什么诀窍？
“我基本每天要跑18个小时吧，有时候还会更多，每天晚上睡大约4个小时吧，白天有时也会休息一个小时。因为我是自己买的电池，需要中途充电。” 小帅还表示，除非身体出现大问题，否则一个月30天，每天都是如此，不会给自己留休息日。“习惯就好，比如手开始疼，疼几天起茧子就好了。脚走流血，流几次就习惯了……”
尽管笔者能猜到小帅每天工作时间一定很长，但得到上述回答后，依旧被震撼到。月收入破2万，真的是用命熬来的，甚至他白天休息1小时也不是单纯因为想休息，而是需要给电池补电。
拼命熬时间 累到骑车打瞌睡 凌晨1点追尾汽车
曾有不少人看到小帅的跑单成绩后表示佩服，称本以为自己够努力了，却远达不到小帅的水平。还有人调侃称，这一定是站长家的亲戚，不然如何能接那么多单子。面对这些议论，小帅表示，自己农村出身，大专技校毕业，背井离乡来西安送外卖。做乐跑的平时都是听骑士队长的，站长连见都见不到，更别说什么站长亲戚了。至于那些羡慕自己收入成绩的，小帅大多只是简单回复：“这个没有什么水平，主要是吃苦熬时间。只要你努力，你也可以的。”
人可以有钢铁般的意志，但人毕竟不是钢铁做的机器。在连续超负荷工作之下，小帅还是出事了。
10月5日凌晨1点，还在熬夜跑单的小帅已是疲困交加，但抱着侥幸心理的他，没有及时下线休息而是继续骑行。行至雁塔区科技四路一带时，竟骑着车打起了瞌睡，加上才下过雨的路面湿滑、其电动车的雨棚又遮挡视线，小帅骑着车一头撞上了同向行驶的一辆汽车。
不幸中的万幸，事故不严重。双方人都无大碍，被撞的小汽车只是后保险杠伤了漆，小帅的电动车也只断了前挡泥板。双方同意走简易程序处理，小帅追尾正常行驶的前车，加上骑车违规上了机动车道，被判负全部责任。
这次事故给了小帅一个教训，“送外卖一定不要着急，瞌睡了就洗洗脸不要继续骑行了”。累是一方面，交通违规对于小帅而言，此前也是常有的事，他调侃道：“车少的时候肯定闯红灯，不闯红灯不是合格的骑手”。不怕交警查？“戴了头盔基本没啥事，交警也知道车少过了也没事的。”交警也明白这些骑车搏命换钱的艰辛，所以也有睁一只眼闭一只眼的默契。这套社会运转的逻辑，是法外容情的。
搏命熬时换来的高薪 解不开对未来的迷茫
在与小帅的交流中，他其实并没感觉到诸如什么骑手愈发内卷、什么行业下行之类的。他不考虑那么复杂的问题，一直认为外卖确实分淡季旺季，而竞争一直就是激烈的，但只要肯吃苦肯努力就能赚到钱。
但能赚到钱并不能解决一切。
在全负荷拼命跑单，连续四个月拿到令无数同行羡慕的2万+月薪后，小帅突然决定卖掉电池，不干了。
“我主要是觉得没意思”，被问及原因的小帅如是说，“想去干干其他的工作，但是还不知道干啥，想先回家躺平一段时间……以后也可能还会来西安接着跑外卖吧”。
有人曾对小帅说：日均90几单，工作十几个小时，30天一个月天天如此，你的眼里没有光，只有钱。看到别人这样说，小帅并不愠恼，“确实没光，但是对于我这种只能靠体力（劳动）的，知足了”
对于这位年仅20岁的小伙而言，虽然2万块确实是很高的收入，但这样跑下去又能持续多久呢？显然这份工作并不能给到他安全感，也无法帮他找到未来的方向。小帅把“迷茫”两个字用到了自己的网名上，这也是他当下状态的真实写照。前路漫漫，行且求索。
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