近期,北部湾港集团被列入自治区《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023-2025年)》的三大工程项目陆续开工建设。

这批陆续开工建设的重大工程项目有:26日开工的钦州港大榄坪港区大榄坪作业区4号5号泊位工程,27日开工的北海铁山港北暮作业区南4号南5号泊位工程和29日开工的防城港铁路第三调车场一期工程(调车场部分),这三个项目陆续建成投入使用后将进一步高质量助力新通道建设。

钦州港大榄坪港区大榄坪作业区

4号5号泊位工程

钦州港大榄坪港区大榄坪作业区4号5号泊位工程开工动员大会

该工程项目将新建2个7万吨级通用泊位,码头岸线长506米,后方陆域总面积约33.05万平方米。码头前沿将配套4台1000t/h埋刮板式卸船机及4台500t/h带斗门座式起重机作为卸船设备,后方配套建设机械化平房仓、浅圆仓等设施,定位为机械化粮食专用泊位。

钦州港大榄坪港区大榄坪作业区4号5号泊位工程

项目将分四期施工建设,本次开工的一期工程建设内容包括码头水工、护岸、陆域形成、道路堆场、装卸工艺设备及安装等,工期24个月。该项目一期工程年设计通过能力1100万吨,预计投资额超20亿元。项目建成投产后,依托项目新建的专业化粮食泊位、筒仓及金鼓江航道优势,极大提升钦州港区粮食集疏运功能,有力推动钦州港打造江海联运粮食储备转运基地,高质量衔接平陆运河物流运输,为稳定和支持临港及腹地产业发展提供更加强有力的硬件保障。

北海铁山港北暮作业区

南4号南5号泊位工程

北海铁山港北暮作业区南4号南5号泊位工程开工动员大会

该工程项目将新建1个10万吨级散货泊位和1个10万吨级危险品泊位,使用岸线长度783米,规划陆域总面积31.09万平方米,年设计吞吐量600万吨。

北海铁山港北暮作业区南4号南5号泊位工程

项目建设内容包括码头水工工程、港池及调头地工程、疏浚工程、堆场及道路工程、装卸工艺、护岸及陆域形成、供电照明、供排水、消防、通信、环保和生产与辅助建筑物等,建设工期约24个月,投资估算为27.81亿元。项目建成投产后,将进一步优化和完善北海铁山港的港口功能布局,有利于推动北海石步岭港区货运功能搬迁、退港还城及邮轮母港建设,形成新的大宗货物出海通道及危险品中转基地,持续满足客户组货需求,带动临港产业聚集,更好服务北海港域经济的高质量发展。

防城港铁路第三调车场一期工程

(调车场部分)

防城港铁路第三调车场一期工程(调车场部分)开工动员大会

该工程项目北接防城港站,南连港区东湾铁路装车楼线,全线正线长3.946公里,其中新建及改建段落正线长2.1公里,项目总铺轨10.783公里,分为专用线配套工程(接轨站防城港站)、第四进港线工程及调车场工程三个单元,项目完工后,初期到发运量可达2365 万吨,有效确保东湾港口货物疏运。

防城港铁路第三调车场一期工程(调车场部分)

本次开工的调车场部分包括新建2条到发线,2条集装箱装卸线,部分北牵出线及二三场联络线等,总铺轨里程5.729公里;新建信号楼1886.4平方米,以及道岔咽喉区改造(13组新建道岔及1组交叉渡线),同时建设东侧疏港道路1578米(宽12米)。项目还包括通信、信号、信息、电力工程等,新设无线平面调车系统、计算机联锁系统、场联电路、新增,信号集中监测系统等。调车场部分总投资9506万元,工期八个月,筹划于2024年10月底竣工。建成后,将实现防城港站与第三调车场间列车直进直出,极大提高运输效率和运输安全、节约调车作业成本,为构建防城港港口群集疏运通道提供更加强有力支撑。

未来,北部湾港集团将继续加快重点项目建设,确保港航服务能力与经济社会需求相匹配,进一步打通江铁海联动网络、提升联运效率,持续打造北部湾港发展新的“增长极”和“发动机”。

文字 / 谭凌芳 黄忠贞 余硕先 姚流伟 周波 苏良福、吴文生

图片 / 黄荣冠 曹怡昕 陈泓宇 黄世乾 陈政 甘婷、龙宗鑫

编辑 / 唐璇

审核 / 谈圳

(北部湾港)