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Author / 酷乐汽车
法拉利从很早开始就在开发测试812 Superfast的继任者，因为该车已经被发现多次进行相关的测试。然而之前的试验车都采用的是假车壳套用，而最近被发现的测试车则搭载了新的外部组件，也许这是新车未来外观的一大线索。
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从谍照来看，这台内部代号为F167的原型车，现在已经没有使用法拉利ROMA独特的前格栅和尾部设计，整个车壳比ROMA车型更长及更宽。
在这一伪装版本中，车头前部拥有一个紧凑方正的进气口，以及一个平坦的引擎盖，前轮上方拱起明显。凭借其修长的引擎盖，整车优雅的姿势再次回归。
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尽管法拉利伪装隐藏了车辆的许多细节，但流畅的车身和突出的扰流板暗示了该车的车身比例与812 Superfast非常的相似。
不过从这些照片来看，这款F167的车身面板可能会比812 Superfast更平滑，比如与ROMA一样简约优雅。
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动力部分，预计该车依旧会搭载高转V12发动机，考虑到812 Competizione目前搭载的6.5升自然吸气V12发动机提供819匹马力，这款车可能会提供类似的动力，甚至可能更强大。
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考虑到之前的前置发动机V12法拉利车型的生产时间表 —— 比如599，从2006年至2012年生产了六年，以及它的继任者F12，从2012年至2017年生产了五年 —— 那812 Superfast也已经到了换代时候。
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预计新车可能会在今年亮相。
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