3月25日，瑞士轨道交通机车车辆制造商Stadler宣布其Flirt H2型氢动力列车创下了吉尼斯世界纪录，实现最长行驶距离超过2800公里。
世界纪录之旅于2024年3月20日开始，并于2024年3月23日成功完成尝试，在没有加注或充电的情况下行驶了1741.7英里（超2800公里），历时超过46个小时。
早在2021年12月，电池驱动的Flirt车型FlirtAkku创造了纯电池模式下通勤动车组最长行程的世界纪录，在德国行驶了224公里。
得益于Stadler的创新推进系统解决方案，本次测试的车型为采用包含燃料电池和储氢设备的动力车，以及随时为车辆提供动力的电池，可以让Flirt H2列车全天运行而无需加注。该列车可容纳108名乘客，并设有额外宽敞的站立空间。最高速度为130公里/小时。此外，该列车设计可在高达49摄氏度的高温环境下运行。
Stadler迫切希望证明这种创新列车的可靠性和功能。为此，在吉尼斯世界纪录评审小组的密切关注下，试图创造氢能列车无需加注或充电的续航里程新纪录。
Stadler在柏林InnoTrans2022上首次向公众展示了其Flirt H2列车。开发了大量详细的解决方案，将燃料电池和氢存储系统集成到现代Flirt通勤列车产品线中。这些解决方案首先在瑞士进行了彻底的测试，最近又在美国科罗拉多州的一个专用测试铁路环线上进行了测试。
Stadler的Flirt H2氢动力列车在市场上广受好评。除了最近为加州订购更多氢燃料列车外，Stadler还是世界上第一家生产窄轨氢燃料列车的列车制造商。在欧洲，意大利铁路运营商卡拉布里亚铁路(FdC)和ARST已经赎回了选择权，这意味着Stadler目前已签约在意大利供应总共15列氢动力车。
2023年，加州交通管理局订购了4列Flirt H2，并于2024年初执行了另外6列Flirt H2的增购订单。这些列车的载客量将高于现有列车，由四节车厢和中间车厢的一个电源组组成。
参考：
素材来源：综合编译自Stadler
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