上海高铁司机，一个月16000元
南京高铁司机，一个月12000元
合肥高铁司机，一个月10000元
高铁司机，在很多人看来是很枯燥的，就一直坐在驾驶舱内而且看上去丝毫不能休息。事实上这份工作确实枯燥无味，但是很多人更关心的是高铁司机是不是真的一天只需要工作4个小时，就能拿到这么高的工资，他们表示：这工作时间，再降点薪我也愿意啊。
可是真的有那么简单吗？实则不然，他们的工作时间4个小时，一般来说指的是一次工作时间，也就是每次开列车需要坚守的时间，这4个小时是不会有正式的休息时间的，只会在到站的时候有所休息，那么就有人问了，坚持4个小时，真的能坚持住吗，所以这就是高铁司机所要具备的素质，不仅要有好的身体素质，心理素质更是得过关。
而在连续工作4个小时之后，高铁司机会得到一个小时的休息时间，而在这休息时间里，是不允许司机有其他私人活动的，包括手机也是不允许玩的，就是为了能让司机有足够的的休息时间，好进行下一次工作。所以一般高铁司机的工作时间就是这么一个周期，工作4个小时，休息1小时，之后的工作看安排，再之后就可以轮岗了。
不得不说，高铁司机真的不是一般人能做的，首先身体素质要扛得住，高强度的工作对身体的要求还是比较高的。其次我认为心理素质也是要求极高的，想想高铁司机掌握的是整个高铁上的人的安全问题，另外高强度工作带来的压力也不是一般人能承受的。
另外，年轻人想要当一名高铁司机也不是一件容易的事情，必须要经历专业训练，需要驾驶员具备丰富的经验和熟练的技能，年轻人也是需要从普通列车开始训练，只有在工作中积累出熟练工作技巧和经验，才能够胜任，因此，一般担任高铁司机之后，年龄就已经在30岁以上了。
还有就是，高铁司机上任之前，需要学习列车控制、列车控制系统、信号传输技术、安全操作规程等等。这些技术和知识需要长时间地学习和实践才能掌握，一般年轻人无法在其变成中年人之前，掌握好这些重要的内容。
最为重要的是身为高铁司机身上的责任，相信不少人都看过中国机长，遇到危险的时候，要有临危不惧的胆气，更要承担巨大的责任，要保障全车人员的责任，时刻保持高度集中和警觉，遇到突发情况迅速做出准确的判断和应对，这就需要良好的心理素质，能够承担巨大的工作压力，如此大的压力，可能让不少年轻人望而却步。
值得注意的一点是，高铁司机工作时间是绝对不能松懈的，在驾驶舱会有一个触发器，每隔30秒就需要驾驶员踩一下，否则列车警报就会响起，并在几秒后自动停车，这压力真的不是一般的大，大家觉得这个工资高还是低？
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