俗话说的好：“商场如战场。”
只要有市场、有需求的地方，不可避免就会引来竞争。就连各个国家也不例外！
随着中国电动汽车做的越来越好，我们逐渐在美国市场也有了一席之地。
而美国汽车的龙头企业特拉斯的老板马克思曾经说过一句话。
“特拉斯未来的最大竞争对手可能就来自中国公司！”
此话一出，不仅极大的肯定了中国的实力，也让美国政府开始了疯狂的打压和限制。
2024年4月12日，参议员罗德布朗呼吁美国总统拜登“禁止中国品牌的电动汽车。”
他表示：“中国的电动汽车会对美国的汽车行业都构成生存威胁。”
消息散布出去之后，还没等国内人炸锅，美国人就已经坐不住了。
“为什么任何东西都对美国人构成生存威胁，美国人太没有安全感了?”
“美国将全面禁止他们，我希望中国也禁止美国汽车”
在国外的社交平台上，越来越多的人发出了类似于这样的言论.
由此可见，这个政策不仅限制了中国进出口汽车的发展，还引起了美国当地人不少人的抗议与不满。
那事情的经过究竟是什么，美国为何要一再抵抗中国电动汽车进入市场呢？
中国这几年令人惊叹的发展
其实，这几年中国的发展速度肉眼可见。
我们全部都从乡间的老破小搬进了城市的高楼大厦。
饮食上，以前一年一顿的饺子，现在也是餐桌上的常客了。
不说别的，就日常的家庭，饭菜上有肉有菜，三菜一汤也不是梦。
除了我们日常生活的改变以外，中国的国际地位也是飞速提升。
随着综合国力的增强，我们在国际上的话语权也变得越来越重。
许多的中国品牌也像雨后春笋一样冒了出来。
就像我们的知名手机品牌华为，不仅在中国有着非常高的名气，在国外也受到了很多人的欢迎。
可是美国为了打压中国，他们早已经在10多年前就对华为进行了疯狂的打压和限制。
美国不断的出台各种政策，为的就是阻止华为的发展。
他们不仅切断了华为的芯片供应商，甚至还以莫须有的罪名联合意大利逮捕华为高管孟晚舟。
此事传到国内之后，真的是闹得沸沸扬扬。
可是接二连三的困难并不能阻止华为的发展和前进
他们不断的更新技术，不断的突破限制，在全球都建立了无线基站。
就如华为的董事长任正非曾经说过：“面对美国的制裁和打压，华为会变得越来越困难，但华为也会越来越繁荣。”
2024年的世界通信大会上，华为发布了5.5g的通信产品，据说比5G的速度还要更快。
这可一下子让美国坐不住了。
他们费尽心思，就像一个苍蝇一样，想要找到一个突破口。
除了华为以外，中国的短视频平台字节也在美国受到了许多限制。
随着互联网的发展，短视频凭借着幽默、风趣、高效的特性，很快也席卷了整个美国。
很多的美国人在上班下班的路上都会习惯性的刷刷短视频。
而这也遭到了美国的嘲讽和打压。
“禁止中国的电动汽车进入市场”
2024年4月12日，美国的参议员谢罗德布朗呼吁美国总统拜登禁止中国品牌的电动汽车。
不仅如此，美国在去年年底还公开了一个新政策，就是2024年想要获得补贴，你就不可以使用中国制造的电池的汽车。
这就已经是赤裸裸的排挤了，当这个消息公开之后，中国人民还没来得及表示，美国就已经先炸开了锅。
“我不相信我们政府双方所说的任何话，他们只关心他们口袋里的钱。”
“他们不想着提升自我品牌，反倒想着如何限制他国品牌，真的是非常贪婪”.
由此能够看出，这个政策受到了许多美国当地人的抵触.
众所周知，中国出台的许多产品，无论是手机还是汽车以外，主打就是一个物美价廉，我们产品的性能不仅非常的好，而且价格定的也是中规中矩。
而美国一旦限制电动汽车进入，那么就意味着很多的当地人只能购买价格虚高且没有任何质量保证的产品。
这搁谁，谁能愿意呀？
就像我们去电子市场购买手机，你不想着如何提高自己产品，反而疯狂的联手其他人，限制更好的产品进入到这个圈子内。
时间长了，就会受到很多顾客的抗议和质疑。
美国一直打的就是一个民主自由，可这个行为真正民主吗？真正自由吗？
他们不仅利用自己的限制禁止其他产品进出口，甚至还对美国的当地民众提出的需求置之不理。
这种行为也是引起了无数人的反抗：“这是一个需要竞争的市场，我们不可以这样做。”
“不要让美国的穷人拥有任何东西，让他们支付价格过高的美国补贴汽车”
“中国的电动汽车比美国好得多，而且很便宜。”
中国新技术打开了新的领域和进步
这个时候就有网友非常的疑惑了，为什么美国非要打压中国的电动汽车呢？
首先呢，从目前的情况来看，国产的汽车品牌呢，它对全球的市场冲击力影响还是非常大的。
据数据统计，在2023年，我国汽车的出口量已经达到了522万辆，已经超越了日本、德国、美国、韩国等等，成为了世界第一的进出口大国。
光是数量上都已经是美国难以企及的了。
不仅如此，你想一下，提起美国的汽车品牌，你能说出几个?
相信很多人就算绞尽脑汁，也只能想起一个牌子——特斯拉。
可你知道吗，特斯拉在进入中国之后，这个产品已经趋于本土化了。
特斯拉汽车的零件、电池，还有一些车内装饰，很多都是中国生产的。
换句话来说，这款车子只是外表披着美国的衣裳，但实际上他的骨血已经是中国了。
就连马克思自己都曾经表示：“特斯拉未来最大的竞争对手可能来自于中国公司。”
这也就是为什么美国费尽心思也要对中国的电动汽车进行如此疯狂的打压的一个原因。
格局问题的比较
其实有的时候我们不得不承认，因为抗日战争、侵略战争带给我们不可磨灭的伤害，所以导致中国的发展一直是处于一个落后的状态。
中国1956年7月份才生产出第一台解放牌的车辆。
我们1958年5月才生产出第一台轿车。
而此时，美国的一些林肯啊，奔驰啊，宝马等等已经占据了绝大半的市场。
我们必须实事求是，我国的汽车市场比起欧美确实是起步晚了不少。
但同样不可否认的是，随着科学的进步，技术的发展，中国的汽车领域已经开始做得越来越好了。
与此同时，环境也成为了全世界人们不可忽视的一个问题。
现在家家户户都有小轿车，而每辆汽车所排放出的尾气加在一起也是我们不可估量的，会对大气层带来无法泯灭的伤害。
而此时，中国的一个新能源汽车领域也给很多人提出了新的思路和方向。
相比于传统的汽车，新能源汽车非常绿色环保，它对中国的空气质量、能源安全、环境的保护是具有非常实际性的意义的。
而此时这网友非常的疑惑：“使用新能源汽车，如果电池坏了，保修费用是不是会非常的高？”
对于增强电池寿命的问题，我们目前的技术还达不到，但是相信在许多专业人士的研究之下，这个难题会很快就被攻破。
所以这几年中国的新能源汽车无论是在国内和国外，都引起了广泛热烈的讨论。
可美国作为欧美的”老大”，他们不仅没有丝毫的包容进步之心，反而还对中国百般阻挠。
竞争才能促进发展
对于进出口产品的这个问题，中国作为大国已经做出了标杆和榜样。
在苹果手机风靡全国的时候，我们不仅没有做出任何的限制，反而不加干预。
有了压力，才会有了动力，在苹果手机的高压之下，中国国产的手机，像是小米、OPPO VIVO做的也都越来越好。
中国的市场从来都不固步自封，我们接受挑战，勇于更新。
产品质量在市场上才是王道！
如果不思进取，反而恶意竞争，到最后的结果只能是闭关锁国。
正是中国的这种开放、包容、欣赏的态度，才使这几年国内各种生产和发展变得越来越好。
除了手机、汽车以外，我们的许多电器零件，也都越来越丰富，技术也都越来越精湛。
Made in China在国外一度成为了质量的保障和象征。
我们努力的撕开廉价的标签，向全世界展现我们的能力与智慧。
很多专业的人士正是受到国外优秀产品的刺激，大家才会取长补短，细心研究，制造出独属于我们中国的更加领先的产品。
在这个道路上，我们一步一个脚印，勇往直前，永不停歇。
信息来源：
参考：针对中国电动汽车，美国公开了_腾讯新闻
参考：俄媒：美对中国电动汽车开战，毫无根据_新浪财经_新浪网
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