SMT Shipping和CSL集团共同拥有的Eureka Shipping宣布，该公司已与荷兰造船集团（Holland Shipyards Group）签订一艘12500载重吨机械/气动水泥运输船建造合同。

新船预计将于2025年交付，届时将取代五大湖地区的两艘旧船，同时保持相同的货运能力。

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新船将配备由四台发电机组组成的柴电推进系统，为航行和货运操作提供冗余；配备两个具有360度推力的舵螺旋桨和一个船艏推进器。该船的发动机可以使用HVO生物燃料运行。

为最大限度地降低能耗，新船还将配备LED照明等其他节能措施，船上的货物装卸设备可在装卸过程中降低能耗；在机械和货物装卸设备上安装大量隔音装置和消音器，并配备岸电系统。据称，这艘新建水泥运输船将大幅减少每公吨货物的排放量，从而为脱碳做出重要贡献。

在新船抵达加拿大之前，此前在欧洲运营的一艘8600载重吨机械/气动水泥运输船“Sunnanvik”号将从2024年4月初开始为其贸易航线提供服务。该船配备为客户接收站量身定制的改装卸货设备，卸货速度可达每小时1000吨。该船已于2023年安装两套Econowind的VentoFoils铝制风帆，是首艘在五大湖地区运营的配备风帆系统的船舶。