【汽服新能源周报】第78 期
各位汽服同仁，大家早上好
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实；
2、曝某新势力员工买
小米SU7
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）被强制辞退，车企回应“与事实相悖”；
3、车企大佬纷纷闯入“直播间”；
4、历史性时刻：中国新能源乘用车零售占比超50%；
5、深圳南山仰望中心正式开业, 加速布局直营模式；
...
大事件
1、多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实
近日，多位市民向媒体反映，在他们的印象中，比亚迪汽车电池“终身质保”“免费更换”，但实际情况下却是“门槛重重”，且电池质量检测报告一直“神神秘秘”。而官方客服给出的回应是：想要获得质保的确有一定条件。
据悉，有车主的车召回两次仍出故障、有的电池检测不给报告，车主对更换标准、相关规则等认知也存在模糊之处。
随后，记者咨询比亚迪热线。工作人员表示，营运车辆和家用轿车有区别。家用轿车的“三电”(电池、电机和电控系统)是终身质保的，但营运车辆没有“三电”终身权益。（来源：新民晚报）
2、曝某新势力员工买小米SU7被强制辞退，车企回应“与事实相悖”
4月17日，针对极越员工买小米汽车被开除的传闻，极越汽车法务部发表声明称，“近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。”
极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除，而是姚某某系在上班时间从事与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。
公司认为，姚某某的种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。极越汽车还称，从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，无论员工驾驶什么品牌车辆，公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。请广大公众知悉真相，不信谣、不传谣。
就在4月16日，有网友自曝，自己买了小米SU7创始版之后，被自家公司强制辞退，理由是违反竞业协议。据其表述，自己之前在一家销量不好的新能源车企上班，前几天自己购买了小米SU7后就被开除了，没有赔偿金，觉得自己掉进了职场陷阱。
3、车企大佬纷纷闯入“直播间”
4月16日，雷军又有新动作，其在微博宣布将在18日开启直播，“聊聊SU7开售这些天”。
随着小米、华为入局，越来越多的车企意识到了营销宣传的重要性。近期，不少车企“一把手”和高管纷纷下场，从幕后走向台前。
· 4月15日，魏建军直播亲测无图全场景NOA智驾，在河北保定完成了16.6公里智驾测试。直播中，魏建军表示，会在未来增加直播频率。
· 同日，夏一平与百度董事长兼首席执行官李彦宏也共同开启了一场“双CEO”直播，一面试驾极越智能驾驶，一面介绍百度Apollo纯视觉智驾、文心一言等AI技术。
· 4月14日，奇瑞控股集团党委书记尹同跃同罗振宇一起直播，挑战长途高速高阶智驾，为即将发售的产品预热。
· 3月，360集团创始人周鸿祎和哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇的直播更是因为周鸿祎心直口快的“狂怼”吸引了一波关注。（来源：台海网）
4、历史性时刻：中国新能源乘用车零售占比超50%
4月17日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。
这意味着，在4月1-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！
大售后
5、深圳南山仰望中心正式开业, 加速布局直营模式！
汽车之家报道，深圳南山仰望中心开业，门店坐落于南山区深南
大道
11041号嘉进隆前海汽车城。深圳南山仰望中心为用户提供从品牌感知、技术认知，到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务，持续赋能用户体验。
截止目前，包含深圳南山仰望中心在内，仰望5家深圳直营门店已开门迎客，覆盖南山、罗湖、福田、龙华四个区。
此前官方曾公布仰望品牌3月销量，共计售出1090辆，环比增长39.7%。据悉，近55%车主来自一线及新一线城市，超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管。
仰望U8
在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州等全国多个城市，都有不错的销量表现。
6、小米汽车计划：年底前实现全国80城服务网络覆盖
近日，小米汽车官方宣布，其售后服务中心的网络布局将按计划分批次逐步拓展，并预计在今年年底前实现全国约80个城市的服务网络覆盖。此举旨在进一步提升用户体验，并为其用车出行提供更加全面的保障。
值得一提的是，小米公司创始人雷军在此前的发布会上也曾透露，公司预计在今年年底前将销售网络扩展至39个城市，并计划拥有211家销售门店。（来源：环球网科技）
7、一小鹏4S店因“未办理备案手续”洗车被罚款
据公告内容，2024年04月15日，上海金丰汽车销售服务有限公司因从事机动车清洗服务的单位未办理备案手续，被上海市城市管理行政执法局罚款人民币1000元整。
资料显示，上海金丰汽车销售服务有限公司主营“小鹏汽车”品牌，级别为4S店。
企业动态
8、大众和小鹏合作加速！投资约195.25亿、开发CEA电子电气架构 2026年整车投产
4月11日，大众汽车宣布将在中国进一步扩大投资，计划投入25亿欧元（约合194亿元人民币），以加强其在安徽省合肥市的生产和创新基地。这一举措旨在强化本土研发实力，并加速与小鹏汽车合作，共同开发两款大众汽车品牌的智能电动车。
4月17日，大众汽车集团和小鹏汽车联合宣布，双方进一步拓展合作，共同开发基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——CEA（China Electrical Architecture，小鹏方面命名缩写为EEA）。2026年起，新的架构将应用于本土生产的大众汽车品牌电动汽车中。
据介绍，这一架构由小鹏汽车、大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）和大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国共同开发，将确保大众汽车品牌的本土电动车型实现快速的数字化服务扩展。通过OTA远程升级，包括自动驾驶在内的先进功能将无缝集成到车辆中，并可实现持续更新及扩展。
9、特斯拉宣布裁减超10%员工，涉及中国市场，销售部门是重灾区
美东时间4月16日，特斯拉市值缩水超2200亿。
而在4月15日，特斯拉首席执行官马斯克刚刚表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。
此次裁员也涉及中国市场，界面新闻了解到，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。
一位特斯拉销售向界面新闻表示，被裁人员多数为工作时间六个月以内的新员工。“这批人按照‘0.5N+3’进行赔偿，因为特斯拉底薪较高，所以赔偿到手大概有4至5万元。”（N为工作年限，不足六个月按0.5N计算）
10、哪吒汽车母公司获地方国资50亿元投资，推动IPO进程
4月15日，哪吒汽车官微发文宣布：桐乡市国有资本投资运营有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司三方与合众汽车（哪吒汽车运营主体）共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。
根据协议，签约各方将共同向合众汽车提供总额不少于50亿元投资；将协调相关资源，支持合众汽车尽快实现IPO；继续加大公司的产品研发和技术创新投入、扩建智能网联研发中心，促进其扩大出口规模。
11、广汽埃安已累计融资超200亿，现为“中国市场第三大新能源汽车品牌”
4月11日，广汽集团总经理冯兴亚在2023年度业绩说明会上透露，公司旗下的新能源汽车品牌广汽埃安已累计完成融资超200亿元，后续如有进一步融资需求，公司将按规定进行决策和披露。
前不久胡润百富发布的《2024全球独角兽榜》显示，广汽埃安的估值达到1000亿人民币，在新能源汽车领域排名第一，排名第二的极氪汽车估值920亿元。
从销量来看，广汽埃安是中国市场第三大新能源汽车品牌，仅次于比亚迪和特斯拉。2023年，广汽埃安销量超48万辆，同比增长77%。（来源：界面新闻）
12、理想汽车发布首款30万元以内新车型L6，5月开启大批量交付
4月18日晚，理想汽车正式发布旗下全新理想L6，新车提供Pro和Max两个版本，售价分别是24.98万元和27.98万元。按计划，理想L6下周将进行小批量交付，5月开启大批量交付。全新理想L6也是理想汽车首款30万元以内新车型。
理想汽车创始人、董事长李想表示，理想L6是30万元以内最具用户价值的汽车产品。（来源：上证报中国证券网）
政策
13、新能源车险新规征求意见！拟扩大自主定价系数范围、优化调整基准费率
4月19日讯：为促进新能源车险降本增效，国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。
具体来看，《征求意见稿》中利好消费者的内容主要包括以下：新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5-1.5］执行；为强调纯风险保费在新能源车险定价中的作用，要求动态优化调整基准费率；为解决新能源汽车，尤其是用于网约车等营运用途的车辆投保难题，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础＋变动”组合的保险产品。
业内人士表示，《征求意见稿》将推动家用新能源车险保费下降，营运新能源车险保费上升，整体利好新能源车险承保盈利改善，同时解决保险公司对高风险车辆承保意愿低的问题。（来源：财联社）
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