擦碰九江大桥　海船沉没7人获救|九江大桥|沉船|海船|船舶

4月23日，佛山南海应急值守拖轮在事发区域执行救助任务。

船只部分露出水面。

4月22日晚，一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩，在担杆洲尾水域抢滩不成功后沉没。事故原因初步调查判断为，可能由于洪水致船员操作失当。23日，南都记者从佛山市应急管理局发布的消息获悉，船上共有11名船员，其中7人在昨晚获救。截至23日晚间，4名失联人员仍在搜救。

　涉事船只

　　长96米宽16米载重约5000吨

当天事故发生经过具体如何?南都记者从救援人员处了解到，涉事海船长96米，宽约16米。

佛山市南海海事处处长詹前赏向媒体介绍，4月22日20时44分，一艘载有4907吨卷钢的福州籍海船起锚，21时20分许，在行经九江大桥水域时，船体的左侧擦碰到九江大桥的防撞桥墩，随后坐浅在西江担杆洲水域；23时40分，该船在担杆洲(九江大桥东侧约300米的一座江心岛)坐沉，当时船上有11名船员，有7人获救，落水人员中有3人在第一时间被附近船舶救起，另有4人在23日00时18分获救，目前仍有包括机师、厨师、船员和大副共4人失联。

23日下午4时左右，南都记者采访九江大桥事件的一位现场目击者，目击者为昨天在附近的船运从业者。其表示，事发船只“新融海1号”来自福建，于昨日(4月22日)晚9时许从佛山南海向江门鹤山方向行驶，据其称是在由于大雨在附近海域停航许久，需将货物卸至江门市某港口。

　初步调查

　　擦碰大桥防撞墩后导致货舱进水

目击者还向记者表示，可能是由于洪水原因，船只途经九江大桥时和桥墩发生轻微磕碰，船体破裂，发生漏水，当时由于水流较大，船只无法提速，导致船只冲滩失败，随后沉入江底。

“我们的船从昨天中午开始都不敢出航，昨天晚间还有下雨，不知道这艘船怎么敢这样冒险。”该目击者表示。

记者注意到，4月22日中午，佛山海事局曾发布“关于汛期临时水上交通管制的航行通告”。其中提到，佛山辖区北江、东平水道、顺德水道水流湍急、水位上升明显，对船舶航行安全造成较大影响，船碰桥风险显著升高，将于4月22日12:00至4月24日8:30对部分水域航行管制。

根据官方所公布的初步调查信息，该船在穿过九江大桥下行通航孔时，可能由于洪水导致船员操作失当，擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水。随后，该船自行在担杆洲尾抢滩坐浅，可能由于坐浅位置选择不当而坐沉。事故具体原因有待进一步调查具体原因仍在进一步调查。

搜救进展

　　船体在昨日下午已部分露出江面

南都记者在上午10时许赶到事发现场，附近江面因西江洪峰过境，水位较高，桥底通航空间较小，江面漂浮物较多，有多艘海事、应急船只在水面作业和巡察。据地图观测，沉船地西江宽度约有一千米，沉船位置处于九江大桥附近一江心岛的东北侧。

据了解，佛山市海事局于22日中午对九江大桥附近3公里的水域进行了临时水上交通管制，记者观察到，九江大桥桥下目前有船只停留，附近水域除应急作业人员外无其他船只通行。

上午几场大雨降临，午间逐渐停止，下午未降雨。12时30分许，南都记者从参与救援的蓝天救援队队员处获悉，当天上午已经通过声呐探测确定了沉船的具体位置。23日中午时分，现场水流流速大约为3米/秒，救援进展比较顺利，预计已有专业人员潜水搜救失联人员。