这架被英国环球航空公司购买的原南航空客A380飞机的后续情况也被一直是民航领域的讨论重点，毕竟不少人都在好奇为什么这架飞机没有使用多少年就退役出售？
就在5月1日的时候，这架被英国环球航空公司购买的空客A380飞机在出售之后首次降落在英国本土，这次从中国跨越大西洋飞往英国的飞行也成为这架空客A380飞机出售之后的首飞。
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此前也一直很少接触国际航线，是准备开始运营国际航线之后，才考虑购买这架空客A380飞机的。从某种意义上来说，购买这架空客A380飞机也是英国环球航空公司开始尝试国际航线的一个信号。
从公开的信息来看，英国环球航空公司在1月7日的时候开始对这架空客A380进行了首次应答机，并且也修改了注册号。这架空客A380飞机的注册号被修改为了9H-GLOBL。之后在2月15日的时候这架飞机在美国完成了起飞测试，之后经过了一系列的飞行测试、检修以及调试等，并且在5月1日的时候返回英国。
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首先就是大飞机的问题，伦敦到纽约航线属于跨国乃至是跨洲航线，需要飞越大西洋，拥有着非常之高的飞行里程。这也就要求航司必须要使用空客A380等宽体远程大飞机才能完成。
这种大规模的大飞机不仅价格昂贵，并且只有波音和空客能够生产出货，想要购买并不容易。也正是因为这个缘故，英国环球航空公司才选择了购买南航的退役空客A380。
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