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楼市温州 LOUSHIWENZHOU
十几年前，温州一份报纸上的情感专刊，大致讲了这么一则故事：
一对情侣到了谈婚论嫁的年纪，男生婚房在龙霞，被丈母娘嫌弃，要求男生在鹿城买套房，但是男生没钱。最终，女生迫于家里压力，与男生分手。几个月后，女生订婚了，婚房在下吕浦6区旁某小区。
不久前的某个周日早上，从外地回来，下了飞机乘坐S1线到龙霞路站，再打车赶去下吕浦的云天楼米兰国际酒店吃饭。
龙霞路站门口就有出租车停着，周日中午不堵车，到酒店才5分钟左右。下车后，抬头看到边上的小区，想起了这则十几年前看过的故事。
S1线龙霞路站
从龙霞到下吕浦6区，这短短两公里路程、5分钟车程，就拆散了一对情侣，着实可惜。
但在那个年代，温州人认知里，下吕浦属于鹿城，龙霞属于瓯海，金温铁路是一条巨大的鸿沟，部分温州人对两侧的认可度存在巨大落差。
当然，那时候的龙霞，周边有城中村、工业区等，环境不佳也是事实。
龙霞住宅区
而现在，瓯海发展迅猛，龙霞的环境也改善了，边上的同人欣园、湖滨1号、麓湖湾等小区，都住着大量鹿城人。
龙霞附近的新小区
不管是龙霞还是下吕浦，现在都旧了，还基本是楼梯房，同属“老破小”。
在二手房市场上，学区一般的下吕浦6区，已经很难卖到15000元/㎡以上了，而龙霞住宅区也能卖到约13000元/㎡，两地房价基本拉平了。
从某种程度上讲，下吕浦部分区域与龙霞住宅区，价值差距已经不像当年那么大了。
下吕浦6区
这类因地段偏见而产生的故事，在温州曾屡屡上演。
有一位60后温商，年轻时因婚房在洪殿，被住五马街的老婆闺蜜嘲笑“怎么嫁了个这样的人”。如今他身价不菲，讲起这段往事还是耿耿于怀。
沧海桑田之下，曾经的偏见已沦为笑谈。笑谈之余，这些曾经的偏见，又影响了多少人的一生。
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或许现在看来，这种偏见很可笑。但此前，温州还有更多可笑的偏见，只是随着城市发展被不断打破。
上世纪90年代，继人民路后，小南路也改造了。短短600多米的小南路，竟也能产生偏见。有人以双莲桥为界，认为双莲桥以南靠近垟头下，不如双莲桥以北靠近人民路。当然，这样的偏见存在没多久。
后来，有人认为的“城里”，东至车站大道，南至锦绣路。
当时，锦绣路还叫城南大道。部分温州人流传着这么一句话：宁要大南门一套房，不要下吕浦一栋楼。
很快，时代广场及以南的车站大道，崛起为温州“金融街”，车站大道以东、锦绣路以南更是成为市行政中心所在地。
到了本世纪初，对于江滨路，部分温州人还只认可车站大道以西，觉得过了车站大道都“不行”。
而现在，车站大道以东的江滨路，正在建设炙手可热的滨江CBD。
这些城市重点区域的发展，都是对以上偏见的啪啪打脸。
不过，对汤家桥路以东、金温铁路以南的偏见，曾很长时间在部分温州人认知中根深蒂固。
这两条分界线，大致与鹿城区边界重合。当时，龙湾、瓯海基本“有区无城”，城市形象、人居环境很差，不少购房者难以接受。
更何况，机场大道西口曾有个收费站。落地的金温铁路，对城区有明显的分割。
那些年，温州城市建设趋于停滞，城市框架也没有拉伸，还因土地出让规模过小，造就了全国第一房价。当时这些做法对温州的伤害，持续至今。
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直到2010年左右，温州城市框架才全面走出鹿城区，七都、三江、南湖、瓯海中心区、瑶溪等几乎零基础的板块，全面掀起建设浪潮。
其实，当时不少温州人，仍对这些板块充满着偏见。较早一批到这些板块买房的市民，买房时也是总伴随着亲朋好友的各种质疑，甚至嘲讽。
后来，当南湖有了万象城，瓯海中心区有了商务区，这些“高大上”的建设令人刮目相看，也让这些新兴板块的居民，有了优于老城区的全新生活方式。
如今回过头来看，2013-2016年去这些新兴板块买商品房的市民，基本都挣了。即便现在楼市又是一个低谷，这些板块的二手房价，仍高于当时买入的价格。
而部分温州人“引以为傲”的老城区，若无江景、优质学区加持，其他几乎所有小区，现在二手房价基本不高于2014年的低谷，“老破大”还明显低于10年前。
还是有不少人喜欢生活在老城区，但越来越多年轻人、富豪，都在搬往新兴板块。越是有一二线城市生活经验的人，越青睐城市界面更新、人居环境更好的新兴板块。
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任何城市，都有充满傲慢与偏见的人，带着的莫名优越感。
然而，恰恰是敢于打破偏见的人，在这一轮快速城市化进程中，享受了发展红利。
当然，这些板块自身建设给力，才是对偏见最有力的回击。
如今，当温州拥江面海建设大都市，更要在跨越地域、习俗时打破更多偏见，推动不同城区之间大融合、大发展。
茅竹岭以东、瓯江以北，都该当作温州城区来看待了。
推动人们打破偏见、改变认知，更重要的是交通连接、资源导入、城市建设，让这些新兴板块走进更多温州人的生活圈。
倘若有更多跨江桥梁、城市快速路、轨道交通，去各大新区更高效、便捷。
倘若各大新区也有优质教育资源，能长期安心住在这里。
倘若新区有更丰富的商业设施、更多的绿地景观，生活方式更现代、更美好。
那么，人们的偏见，就会越来越少。
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