5月9日17时许

绍兴高速交警指挥中心接警称

在G1522常台高速江苏方向270公里+250米处

一辆小车撞到中央护栏后

横向停留在主线上

占据了第一、二车道

后方交通受到严重影响

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二大队数字作战室立即指派

“老兵雄鹰岗”救援人员赶赴现场处置

民警俞维军到达事故现场

第一时间在后方采取预警措施

防止二次事故的发生

最后在救援人员的协助下

事故车辆被拖离下高速

路面及时恢复正常通行

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经民警事后调查得知

小车驾驶员邵某前一晚没睡好

整晚才睡了一小时

上高速前邵某感觉精神状态良好

于是大胆驾车上高速

不成想途经新昌路段时

身体情不自禁地开始犯困

本想坚持到前方服务区休息

结果还是因实在太困没有坚持住

于是在没有任何制动的情况下

逐渐偏离车道引发了事故

幸好未殃及到其他车辆

且当时系好了安全带

邵某身体并无大碍

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“劫后余生”的邵某直呼

安全气囊弹我脸上

我才知道撞上了

幸好人没事”

民警到现场还发现邵某

不仅存在疲劳驾驶的违法行为

而且在事故后也未进行正确处置

随意将车“扔”在主线上

而自己下车后也未到后方150米外

及时向后方车辆做预警措施

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于是民警对邵某进行了

严厉地批评教育

告知其事发路段正处在弯道

没有预警极易引发二次事故

从而对司乘人员造成二次伤害

最后民警对邵某因过度疲劳

仍继续驾驶发生事故的违法行为

给予罚款200元的处罚

因高速公路上车辆发生交通事故

不按规定设置警告标志的违法行为

也给予罚款200元的处罚

认定邵某负事故的全部责任

绍兴高速交警提醒

行车时一旦陷入疲劳状态

身体会出现视线模糊、注意力不集中

驾驶操作动作呆板、反应迟钝等状况

若继续硬撑着疲劳驾驶

是非常冒险的违法行为

建议开车前务必保证充足休息

其次开车时根据“逢三进一”的原则

驶入服务区进行主动休息

将疲劳驾驶做到防患于未然

而不是每次都要等到“非常疲劳”

才想办法被动休息

来 源 | 绍兴高速交警支队二大队

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法律支持: 浙江学通律师事务所