电卡观察
像加油一样便捷，这是当前新能源汽车补能的最佳追求。
“里程焦虑”破局，超充和换电是两种备受市场期待的技术路线。
其中，换电正在蔚来、启源芯动力、奥动新能源等的企业的加持下逐渐获得市场认可。
但由于各车企在底盘设计、电池形态等方面并不统一，换电站难以实现跨品牌服务，因接单量有限难以盈利。
如果车企行动起来，主动采取趋同的技术路径，一座换电站可以给多品牌车辆更换电池，将对换电模式的规模化发展具有极大的促进作用，才能真正“有利可图”。
“慈交快充”充换电一体站——掌起站上线
2024年5月14日，浙江省慈溪市“慈交快充”充换电一体站——掌起站正式上线。
掌起站是继客运中心站后“慈交快充”品牌第二座充换电一体站，站内建有一座蔚来第三代换电站，配备21个电池仓位，单日单站最高可服务408次，全程最快换电速度3分30秒，对比第二代换电站，换电效率提升20%。另配置蔚来500KW超充桩2台，迦辰新能源160KW直流快充桩3台，共计8个充电车位，可供8辆新能源汽车同时充电。
淮南落成首座城市级新能源重卡换电站
5月14日，据绿舟科技消息称，近日由绿舟科技研发设计并生产交付的新能源重卡换电站落站安徽省淮南市。这是淮南市首座新能源重卡换电站。
此次建设落成的重卡换电站重点基于数字孪生的虚拟仿真技术与智能化互联技术，可实现真正的无人值守、智能感知、自动运营、远程运维，运用安全、高效、前瞻的换电技术，提供5分钟换电的高效运营保障。
小鹏将考虑加入换电！
5月12日消息，小鹏汽车董事长何小鹏访问了蔚来位于合肥的先进制造基地，并在此交付了一辆小鹏X9给蔚来汽车董事长李斌。在参观期间，何小鹏对蔚来的换电站布局表现出了浓厚的兴趣，并表示一旦蔚来的换电站数量超过5000座，小鹏汽车将会认真考虑加入换电行列。
蔚来和吉利上海充换电站配储项目成功并网
5月10日，蔚来汽车和吉利汽车上海充换电站配储项目成功并网。该项目通过磷酸铁锂储能技术，将有效提升充换电站的能源利用效率，为新能源用户提供更为稳定、高效的充换电服务。
宁德时代与江西交投签署战略合作协议，共建高速服务区充换电网络
5月9日，宁德时代官方宣布与江西省交通投资集团有限责任公司签署战略合作协议。
根据协议，双方将共同推动新能源在电动重卡及其他领域多种场景中的推广和应用，共建高速服务区充换电网络，积极发展分布式光伏及储能系统。
启源芯动力2座全新换电站在唐山投入使用
5月9日，启源芯动力消息称，其在唐山换电干线组网的东侧，2座全新换电站投入使用，搭配16根充电桩，另有100辆换电重卡新交付！算上此前已投运的站点，启源已与九江线材共合作投建6座充换电站，为九江线材环保绩效创A助上一臂之力！
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