近日除了，Stellantis 和零跑汽车成立合资公司，正式走出国门，走向世界外，另一家前国内新势力“明星”车企，爱驰汽车却因为卷不过国内汽车行业，决定“出国”寻求生存，和零跑汽车出海相比，形成了巨大反差。

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美国当地时间5月14日，在纳斯达克上市的SPAC公司哈德逊收购公司宣布，已与爱驰汽车欧洲公司Aiways Automobile Europe GmbH签署了业务合并协议书，后者为欧洲市场提供电动汽车。这寓意着爱驰汽车欧洲公司拟成功的在美借壳上市。

图片来源：爱驰官网
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爱驰汽车欧洲公司的股东将获得新发行的哈德逊收购I公司普通股，股权估值约为4亿美元。交易预计将于2024年12月31日前后完成。

爱驰汽车成立于2017年2月，在2019年12月，爱驰汽车首款新车U5上市，这是一款纯电SUV车型。据数据显示2023年1-4月爱驰汽车总销量，只有仅仅百台左右。之后2023年5月，就有报道显示，爱驰汽车连续两月未发工资，工厂已停产，至今已有1年多时间。

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这次爱驰汽车放弃国内市场转战海外，也是迫不得已的选择，希望可以借助海外市场活下去。至于是否能成功，就只能让时间来证明了。