自主品牌、新能源汽车渗透率创新高，重庆车市4月销量看点多|mpv|乘用车|新能源汽车|比亚迪|渗透率|重庆市|重庆车市

一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。4月份轿车销量71.1万辆，同比下降8.9%，环比下降9.0%；4月份SUV销量73.8万辆，同比下降1.2%，环比下降9.4%；4月份MPV销量8.2万辆，同比下降14.9%，环比下降12.1%；4月份新能源狭义乘用车销量67.4万辆，同比增长28.3%，环比下降5.7%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，重庆市场狭义乘用车4月份销量为2.98万辆，同比下滑13.6%，环比下滑5%。具体来看，轿车市场单月销量达1.29万辆，同比下滑12.3%，环比微跌0.6%；SUV市场单月销量达1.62万辆，同比下滑14%，环比下滑7.2%；MPV市场单月销量为0.08万辆，同比下滑24.7%，环比下滑23%。新能源汽车单月销量为1.56万辆，同比增长28.1%，环比下滑4.7%。

从厂商属性来看，中国品牌4月销量达20390辆，同比增长4.8%，市场占比达67.7%，持续走高；德系品牌4月销量达5009辆，同比下滑40%，占比达16.6%；美系品牌4月销量达1547辆，同比下滑41.3%，占比达5.14%。日系品牌4月销量达2394辆，同比下滑24.2%，占比达7.95%。而韩系、欧系、法系销量持续下滑，市场占比不足3%。

从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为45.9%，新能源汽车销量占比突破50%，达51.66%。其中，新能源汽车4月销量同比增长28.1%，纯电车型占比超53%。

从4月新能源市场的销量情况来看，在荣耀版车型的带动下，比亚迪单月总销量依旧遥遥领先，深蓝汽车、理想汽车紧随其后。再来看看长安系，除了深蓝之外，长安启源、长安汽车、阿维塔排名也比较靠前。值得关注的是，理想、特斯拉以及埃安同比跌幅较大，也侧面反映出市场竞争之激烈。造车新势力这边，除了熟悉的“蔚小理”之外，刚入局不久的小米算是一匹黑马，未来表现值得期待。

重庆市场品牌销量排名情况

从4月份汽车品牌的排名来看，比亚迪、长安汽车、吉利位居榜单前三，再加上深蓝汽车、AITO、长安启源、理想汽车等品牌借道新能源超车，共同助推了中国品牌市占率持续走高。合资品牌方面，上汽大众、一汽-大众、东风日产依旧入围了榜单，且宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌也是常客。值得关注的是，特斯拉单月排名下滑至第14位，虽然出口导致国内交付减少，但也感受到了来自中国品牌的竞争压力。

重庆轿车市场销量排名情况

从4月轿车市场销量排名情况来看，比亚迪以及长安系妥妥的是大赢家，分别入围了4款车型，尤其是比亚迪入门车型排名都比较靠前。同时，像枫叶60S、星瑞（参数丨图片）、极氪001等吉利系也顺利入围。再来看看合资方面，在终端大幅让利的情况下，轩逸冲进了榜单前四，帕萨特、朗逸等也为大众保住了“颜面”。此外，传统豪华品牌仅奔驰C级一款车型入围，宝马、奥迪得加把劲了。

重庆SUV市场销量排名情况

从4月SUV市场销量排名情况来看，自主品牌依旧占据绝对的主导地位。具体来看，宋系列、深蓝S7 、元系列分别位居榜单前三。而长安CS75 系列则夺得了单月燃油SUV销冠。问界M7 、问界M9 的崛起，一定程度上抢走不少理想汽车的市场份额，单月仅理想L7 一款车型入围就是最好的佐证。同时，星越L 、瑞虎8 系列、博越系列等明星产品依旧表现不俗，燃油车还有较大的市场空间。此外，途观L 、奔驰GLC 的回归，也算是给合资找了一些面子。

重庆MPV市场销量排名情况

从4月份MPV市场排名来看，整个排位变化比较明显。具体来看，腾势 D9虽然蝉联了销冠，但传祺M8 、五菱宏光则来到了二、三位。同时，梦想家、传祺M6 、小鹏X9等车型成榜单常客，消费升级明显。值得关注是，昔日明星别克GL8 排名持续下滑，新老产品交替、终端让利回收、中国品牌崛起等，都是销量下滑的重要原因，接下来就看看别克GL8插混版对销量的带动情况了。

重庆新能源市场销量排名情况

从4月份新能源市场销量排行情况来看，比亚迪宋系列、秦系列、元系列、汉系列、海鸥、驱逐舰05 、驱逐舰05、唐系列等车型入围，几乎占据了一半的席位，领跑整个新能源市场。不得不说，“荣耀版”车型对销量的带动确实非常可观。同时，长安系以及问界系列也入围了两款车型。值得关注的是，理想汽车仅仅入围了理想L7一款车型，市场压力可想而知。此外，枫叶60S与极氪001算是榜单的新面孔。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2024年4月份汽车消费指数为80.4，高于上月，预期5月汽车销量相较于4月会有所提升。4月购买分指数为84.8，高于上月。“以旧换新” 政策实施细则出台，配合五一厂家/经销商促销活动，消费者前期压抑的需求有望逐步释放，购买意愿提升。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降1个百分点，环比上升1.1个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。从区域指数情况看：4月全国总指数为59.4%，北区指数为52.2%，东区指数为62.1%，西区指数为58.1%，南区指数为62.3%。

从4月份重庆车市的表现来看，重庆市场狭义乘用车单月销量同环比双降，很大原因在于3月份车企大规模降价潮对消费需求的透支，“以旧换新”具体政策尚不明朗，抑制了部分消费需求。不过，值得关注的是，重庆市场自主品牌渗透率以及新能源渗透率持续走高。