歼-20作为我国当前战斗机中的明星，其各项性能都是军迷们非常关心的热点。尤其是歼-20所使用的发动机，以及详细的性能参数，讨论热度居高不下。

现在歼-20所使用的发动机一般都是WS-10B，其中WS代表"渭水"，是中国航天发动机公司的标志。数字时则代表是该项目的第10号发动机，字母b则代表是改进版本。作为一款我国自主研发的发动机，普遍认为WS-10B的性能大概接近于美国的F-119发动机。

但这在广大军迷的眼中性能是不够的，还需要更换更加先进性能更加优越的发动机。而我们也曾经的确预想，让歼-20采用WS-15发动机。WS-15是我国专门为第5代战机专门研发的涡扇发动机，本身设计出来也是为歼-20做准备的。

但是从2011年中航黎明就已经完成了WS-15验证机的交付，然而迄今为止，虽然期间出现过很多次歼-20即将大规模更换WS-15的消息，可事实上，直到现在歼-20也并没有真的规模化使用WS-15发动机。

这自然是有着多方面的原因，首先，从技术角度来看，虽然WS-15发动机在性能上已经相当出色，但是要实现大规模应用还需要克服一些技术难题。例如，该发动机的涡轮叶片材料、制造工艺和冷却技术虽然已经得到解决，但还是可以进一步改进和优化，以提高其可靠性和耐久性。

此外，WS-15发动机的研发和生产过程也需要进一步完善质量控制和测试体系，以确保每一台发动机都符合高标准的质量要求。其次，生产因素也是制约WS-15发动机大规模应用的重要原因之一。

现在全球多国已经在大力研发6代机，就在2023年年底，日本英国意大利还签署了三方共同研制六代机的协议，并且还计划在2035年正式实现部署。虽然我国的一些军事专家认为，三国共同研制的所谓6代机达不到真正的6代机标准，最多只能称为五代半。

但是我们依然不能大意，如果WS-15发动机能真的实现应用，这对于我们来说肯定是一件好事。