位于苏河湾商圈的静安大悦城、万象天地是上海知名网红商业集聚区，最高单日客流近30万人次。日前，记者观察到，虽然这里人流熙来攘往，车流庞杂密集，一切却忙而有序、繁而不乱。
静安苏河湾商圈环境大蜕变 北站街道供图（下同）
曾几何时，这两大商业综合体也因周边车辆大量聚集无序停放，导致通行环境拥堵不堪、影响市容市貌等众多问题而头疼不已。从“无序”到“有序”，从“混乱”到“清晰”，究竟是什么带来了商圈环境大蜕变，助推着营商环境的持续优化？
电动车满满当当，路人通行“举步维艰”
“以前的大悦城，说句玩笑话——正面光鲜亮丽，背后经常一塌糊涂。”大悦城物业安保主管栾承天告诉记者，在大悦城东面的文安路上，一到午高峰，就停满了各类外卖快递骑手的电动车，再加上乱停乱放的共享单车，路人通行可谓是“举步维艰”，甚至有时候人行道上停不下，还会停在马路上。“那时候，我们为了做好引导，甚至帮他们停车挪车，可惜屡次劝阻、收效甚微。为了停车，外卖小哥和警察、城管、物业、行人没少发生矛盾。”
一直在附近送餐的外卖员石师傅表示，本来接单取餐时间就很紧张，还找不到位子停车，超时要罚钱很着急的。
如何解决这一长期“无序”状态，给商圈周边创造更加安全、整洁、舒心的通行环境，打造文明和谐、秩序井然的商圈形象？成为了北站街道的一件“大事”。
设立临停点位，各方矛盾迎刃而解
去年，北站街道牵头交警部门、商圈物业一起，针对外卖快递骑手临时停放电动车等问题，经过实地调研、前期规划，在大悦城周边文安路、七浦路划定了4处快递外卖临时停车点，增设引导标识。
划定快递外卖临时停车点，增设引导标识
记者获悉，这4处点位并非随意设置，而是根据外卖小哥取餐的动线精心选址，在“规范停靠”和“便捷送货”之间寻找出最优平衡点。比如，其中的两处停车点位靠近大悦城卸货区，从这里进入大楼取餐，不需要经过大堂绕路，取餐路程更短、更快。同时，卸货区的2部货梯运行速度也比客梯更快，外卖小哥们送餐更加便捷无忧。
“如果刮风下雨天，外卖小哥戴着帽子、穿着湿哒哒的雨衣，和顾客挤在客梯里上下，也会影响顾客的购物体验。”栾经理介绍，临时停车点不仅离得近、路程短，而且有空位、有引导。“外卖小哥们觉得比以前更方便了，自然而然就会主动规范停车。”
提到这几处新划定的临时停车点位，石师傅连连称赞，“这4个点位分别对应大悦城的不同餐饮区域，我们根据商家位置把车停在相应的最近点位。除去等餐时间，差不多1分钟就能取到餐，比以前更快。”
离大悦城相隔不远的万象天地同样因为非机动车乱停放问题，一度成为商场管理的痛点。物业最初不得不“一刀切”禁止停放。结果，有的外卖小哥拒绝接万象天地商户的订单，这下，商户不开心了，生意怎么做？纷纷向物业“抗议”。
苏河湾万象天地物业总经理姚冕赶紧向街道求助。“北站街道牵头交警部门和我们物业管理方一起，实地考察研究外卖小哥的习惯动线，征询小哥意见，最终在万象天地周边（福建北路/天潼路、天潼路中段、浙江路/天潼路）规划了3个快递外卖临时停车点，引导外卖小哥在固定点位临时停车。”
“这3个点位紧靠商场东、西里出入口，外卖取餐很方便，停车、取餐一气呵成，还专门开辟了上街沿坡道，小哥往返停车更方便，大大减少了乱停放现象，一下子解决了很多问题。”姚冕说。
打开人行道，精细化管理规范停车
记者了解到，新增非机动车停放点并非想象中那么容易。浙江路/天潼路停车点紧挨着“慎余里”历史保护建筑，如何在保护城市风貌之余，解决停车乱象改善市容环境？北站街道协同相关职能部门多次沟通，最终达成共识。街道还把部分停车路面进行了翻新，停车区域用收边砖代替划线区分，精细化管理规范停车，进一步优化商圈环境，提升群众的幸福感和满意度。
精细化管理规范停车
有了临时停车点，后续管理如何跟上？据悉，北站街道和三大共享单车企业加强沟通，通过结构动线的优化，统筹协调相关资源，不在这7处临停点位主动投放共享单车，把更多空间让给快递外卖骑手的电动车，从源头上解决车辆无序停放的问题。人行道打开了，商圈周边也能最大限度保持秩序井然。
北站街道相关负责人表示，将以“精细化管理”为抓手，多举措解决群众、企业急难愁盼问题，优化营商环境疏堵点、解难点、消痛点，增强落地企业对苏河湾区域的认同感和获得感，助力区域经济高质量发展。
新民晚报见习记者 陈佳琳
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