汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，7月3日—— Stellantis（STLAM.MI），这家汽车制造商旗下品牌包括标致、菲亚特和克莱斯勒，于周三宣布与法国国家原子能委员会（CEA）研究组织建立合作伙伴关系，共同研发下一代电动汽车电池单元。

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（图片来源：路透社）

全球汽车制造商正在探索电池技术，以降低电动汽车（EV）的成本。由于借贷成本高、经济不确定性以及消费者对汽油-电动混合动力车的偏好，电动汽车需求增长速度慢于预期。作为回应，特斯拉（TSLA.O）和其他电动汽车品牌已经降低价格或提供其他激励措施来吸引消费者。分析师表示，制造和电池成本削减的压力将持续存在。

"我们知道电池技术正处于变革的边缘。虽然我们不知道它将如何变化，但我们致力于站在这场变革的前沿。我们内部正在加班加点，下注多种技术和探索各种技术。"Stellantis首席工程和技术官Ned Curic说，"同时，我们正在与科技初创公司、实验室、大学以及世界上最负盛名的研究机构如CEA紧密合作。我们相信这种合作将加速颠覆性电池单元技术的到来，支持我们为客户提供清洁、安全和可负担的汽车的使命。"

根据国际能源署的数据，预计今年全球电动汽车销量将从去年的1370万辆增加到1660万辆，中国的增长速度超过其他地区。6月，Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示，2021年菲亚特-克莱斯勒与标致制造商PSA合并创建Stellantis的协同效应达到每年84亿欧元（90亿美元），是最初目标的两倍多。Stellantis还表示，与近年来支付的25%相比，它将把2025年的股息支付政策目标定在其25%至30%的上限，并将以至少77亿欧元（83.1亿美元）的股息和回购奖励股东。

（编译：全球汽贸网 Esme）

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