不出意外，我们又又又又一次被举报了。
关于这次举报，平台最初是没有受理的，大概也认可属于正常讨论范畴。但最终估计有了更高层的施压，还是决定撤稿。本来打算把内容再调整一下，针对最新的消息整理一下再发出来，想想还是算了。
作为前媒体人、资深行业创作者，我们对长城、哈弗品牌的成长有过见证，也更了解。现在这个品牌出现了一些问题，我们拨开一些迷雾，既是让消费者能够获取最真实的信息，也是希望能够帮助长城的决策者来正视这些问题。如果上市公司连起码的被监督觉悟都没有，我认为对于长远发展来说也是不利的。
在这个行业这么多年，我们对于长城，对于哈弗的感情，其实比大多数人要更强烈一些。包括我们之前和之后所有的文章，也都只会是站在普通消费者的角度，来审视这个经典的国民品牌。
- 价格疑云，都是浮云？
6月26日，我们发布了题为《理不清的套路，偏离实际的定位，新哈弗H6仍没找准“病根”？》的文章，主要说了新哈弗H6上市以来的一些问题，包括价格宣传不充分，定位偏离主流市场需求，这是这款神车当前面临的主要问题。
对于价格这一点，哈弗是不认可的，觉得自己做得没问题。但个人觉得，有时候整个体系都觉得没问题，或许就是最大的问题。
我们来看一下投诉的点，因为全程看了上市发布会，我们也知道这次全新哈弗H6是“放了价”的，起步价做到了10.39万起。虽然相比现在市场上的一堆“998”不够看，起码算是自己迈进了一大步。
但很遗憾，第二天铺天盖地的宣传展开，很多地方都看不到10.39万这一个点，包括官方公众号的海报大字写的都是11.79万元起。要加上现金礼、预订礼各种优惠，才能够做到10.39万元，这很容易给消费者误导。直到6月24日，公众号才给出了10.39万这样的宣传，这失去的黄金5天非常可惜。
长城对此非常不认可，表示自己在微博上有提到是10.39万。微博也属于官方渠道，而不只是官网、官方公众号，或是其他。好吧，必须刚好关注并读到长城官微的消费者才有资格第一时间明晰价格，是你们赢了。
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