近段时间的入门级仿赛市场非常平静，难道大家都卷不动了吗？当然这也正常毕竟该降价的都已经降价了。
但刚刚骑士分享了解到，飞鹰摩托在7月1号极其低调的推出了一款售价更低的2024款RM35，这让我产生了无限遐想，所以本期我们借着这款车来聊一聊，雅马哈XSR155内地最佳平替版飞鹰SR150。
1.飞鹰RM35
这款车严格意义算不上新款它早在2022年就已经上市，并且在去年还推出了升级后的标准版和运动版。相较于老款该车最明显的变化就是价格一降再降。
尤其近期出现的2024款RM35直接把价格设定在了19800元，这是前所未有的，它要比初次亮相时便宜了7000多元。
这种价格上的波动主要还是受到了市场的影响，但也说明飞鹰正在寻求新的价格体系。
如果这种说法成立，那么很多小伙伴所期待的SR150就有可能，会以相对比较便宜的价格和大家见面。而据说这款车会在本月正式上市。
先说回RM35，它属于飞鹰系列车型中的精品，自身也有一定的段位和赛道基因，例如该车所搭载的直列双缸发动机实际排量为322cc，最大马力41.5匹，最大扭矩31N·m，动力调校偏高转会有比较激进的一面，并且整车结构也会注重轻量化，进而就有好骑的一面。
但因为此类车型的竞争非常激烈，所以这款车并没有出圈，只在小范围内得到了认可，因此自身处境有点略显尴尬。当然这是相较于一些网红车型的描述，如果论实战能力它还是有两把刷子的。
2.飞鹰SR150
该车之所以会受到车友们的期待和追捧，主要是因为它几乎就是1:1在复制雅马哈XSR155，并且据说量产后的整车成熟度能够接近原版的99%，将是国产小排量复古车型中从颜值到性能都比较给力的车型。
外观就不用多说了，只要关注过原版就会很容易在这款SR150上找到似曾相识的感觉，如果换个车标它们基本上就是一模一样，从整体轮廓的车身比例再到结构设定都是如此。
只不过因为考虑到内地市场150 cc的刚需标准，所以该车采用了不超标的发动机，但从某博主的测试视频来看，性能还是比较不错的，它的百公里加速成绩会在12.75秒，这已经是内地市场能接触到150 cc跨骑类车型中最理想的成绩了。所以这并不只是一款外观神似的车型，也会有不错的内核表现。
当然本期的话题，还是应该围绕这款车的定价进行讨论，目前市面上的150 cc跨骑类摩托车普遍售价都在1万元左右，相对高端一点的不会超过1.5万元，这应该就是这款车的上限了，毕竟它们家的300级别仿赛也才1.98万元，如果超出这个价格就说不过去了。
并且以飞鹰的现状和品牌影响力，它大概率还有较大的下调空间，不可能和头部品牌正面硬杠，毕竟本田系的190和济南铃木的155都在降价销售，豪爵的小复古DN150也已经上场，因此综合考虑后飞鹰SR150应该会带来一个大家都能接受的价格，再参考该车较高的完整度，那么极有可能会成为飞鹰的翻身之作（文中部分图片为雅马哈XSR155）。
热门跟贴