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嘿,大爷大妈们,你们有没有想过,那二十万的轿车和四十万的轿车,到底差在哪儿了呢?今儿咱们就来扒一扒这背后的门道。
看完网友的分享,简直太真实了
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但是40万的车,有个20万的车没有的标[偷笑]
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一分价钱一分货,五分价钱两分货
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你说的很准确,我开混动雅阁,就是感觉滤震和隔音的确不行,改掉这两个毛病,那就要加20万的宝马五系了。
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这是十万和一百万的区别
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要是我的话20万的车卖你55万,我怎么的也要送你一套一条龙啊
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你开488的车,也是松松垮垮很别扭,你开1888的车,也是各种紧致丝滑,什么声浪包裹感转向都完美
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高速服务区,200速度翻沟里人还能活[大笑]这车买的值
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楼主试试4.2米的柴油轻卡,比大将军还带劲
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高尔夫车主:有被冒犯到
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车,有和没有的差别很大。贵车和便宜车都差别较小。
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这个案例不能说明奔驰和雪铁龙本身车的产品力差距,只能说明奔驰的豪华属性导致零整比太高,这样的事故在4S眼里是块大肥肉,就算是提供代步车,还是血赚。对于车主,虽然是保险买单,但来年以及未来几年的保费估计要涨不少。
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