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嘿，大爷大妈们，你们有没有想过，那二十万的轿车和四十万的轿车，到底差在哪儿了呢？今儿咱们就来扒一扒这背后的门道。
看完网友的分享，简直太真实了
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但是40万的车，有个20万的车没有的标[偷笑]
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一分价钱一分货，五分价钱两分货
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你说的很准确，我开混动雅阁，就是感觉滤震和隔音的确不行，改掉这两个毛病，那就要加20万的宝马五系了。
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这是十万和一百万的区别
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要是我的话20万的车卖你55万，我怎么的也要送你一套一条龙啊
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你开488的车，也是松松垮垮很别扭，你开1888的车，也是各种紧致丝滑，什么声浪包裹感转向都完美
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高速服务区，200速度翻沟里人还能活[大笑]这车买的值
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楼主试试4.2米的柴油轻卡，比大将军还带劲
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高尔夫车主：有被冒犯到
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车，有和没有的差别很大。贵车和便宜车都差别较小。
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这个案例不能说明奔驰和雪铁龙本身车的产品力差距，只能说明奔驰的豪华属性导致零整比太高，这样的事故在4S眼里是块大肥肉，就算是提供代步车，还是血赚。对于车主，虽然是保险买单，但来年以及未来几年的保费估计要涨不少。
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