在国内成品油市场,二季度中期,国际油价震荡下行,国内成品油价格呈现连降的走势,但是,随着6月初,原油市场看涨情绪高涨,市场炒作美国独立日夏季燃油消费高峰的情绪转强,国内油价呈现“2连涨”的表现,其中,6月27日24时,汽柴油价格分别上涨210元以及200元/吨,7月11日24时,汽柴油价格上涨110元以及105元/吨!
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两次油价上涨,汽油大涨320元/吨,折合92号汽油上涨0.26元/升,年内油价涨幅达到了700元/吨!
然而,7月初,国际油价短暂触及阶段性高点后,受需求跟进承压,市场对于原油需求疲弱的担忧转强,国际油价冲高回落!在国内市场,2连涨大涨320元/吨的92号汽油,也惨遭重创!
据数据了解,7月25日24时,年内第15次油价止步连涨,汽柴油价格分别下跌145元以及140元/吨,换算升价92号汽油下跌0.12元/升,按照私家车50升容积,上次油价下跌,居民用车成本减少6块钱!
然而,上次油价下跌不过是“开胃菜”,新一轮油价调整,国内汽柴油价格降幅或将进一步扩大!
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据数据了解,目前,年内第16次油价调整,在结束的前6个交易日,参考原油品种均价在78.41美元/桶,国内原油变化率-4.6%,汽柴油价格降幅达到了180元/吨,折合92号汽油下跌幅度在0.15元/升左右!
目前,距离本轮油价调整仅剩4个工作日,2024年8月8日24时,油价即将迎来调价“窗口期”,而本轮油价降幅或不止185元/吨!
据悉,按照国内成品油形成机制,以三地原油变化为参考,8月2日原油变化将决定8月5日本轮计价周期第7个工作日,国内汽柴油价格下跌的预期!从市场反馈了解,受美国制造业ISM数据中,PMI数据降至46.8,市场对于美国制造业活动萎缩的担忧转强!而美国7月份非农数据显示,新增就业人数仅有11.4万,低于市场17.5万的预期,大幅低于20.5万的前值,失业率也跳升至4.3%,触发美国经济萧条的萨姆指数,加剧了美国进入经济衰退的担忧!
叠加,中国以及印度需求支撑不足,7月份亚洲地区原油进口降至两年以来的新低,市场对于能源需求疲弱的担忧转强!这也掩盖了中东地缘紧张局面带来的溢价,加剧了国际油价下跌的走势!
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受多方利空支撑转强,8月2日,国际油价惨遭重创,其中,WTI9月合约下跌2.79美元,跌至73.52美元/桶,布伦特原油下跌2.71美元,跌至76.81美元/桶,单日国际原油下挫近3.5%,本周美油累计下挫超4.7%,布油下挫超5.3%……
受此因素影响,8月5日,本轮计价周期第7个工作日,国内原油变化率进一步下挫,本轮油价最终降幅或将创年内最大降幅,调价时间为8月8日24时,个人希望,国内汽柴油价格能够下跌300元/吨,支持油价下跌记得点赞呀!
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