前言
古埃及的金字塔、我国的长城、古罗马的斗兽场，这些建筑都让直呼“巧夺天工”。
而在现代，也有让人惊艳的艺术建筑，就比如我国首都的大兴机场，就被誉为“新世界七大奇迹之首”。
设计出如此伟大作品的，正是被称为“建筑女魔头”的扎哈·哈迪德，作为天才设计师，她的一生充满了传奇，而唯一遗憾的或许就是没能亲眼见证大兴机场建成后的辉煌！
那么扎哈·哈迪德到底有着怎样的人生呢？
来自伊拉克的建筑师
有人说，她是20世纪最能创造奇迹的现代建筑师。
但是你可能想不到，这位现代建筑的大师却是出生在伊拉克。
1950年扎哈出生于巴格达，虽然说当时的伊拉克还处于混乱之中，但是扎哈的家庭却是相当优越。
母亲的家族是有名的富商，而父亲也是政府的高官，因此咋好的同学还是相当有优越的并且父母在正常也比较开明，并没有传统伊拉克那么其实女性从小就让女儿接受到了良好教育。
而在受到父母疼爱的同时，扎哈还结识了自己父亲朋友的儿子，这位大哥哥是出色的建筑师，从小就给扎哈讲述了不少建筑方面的知识，让扎哈的心里也产生了当建筑师的想法。
当然了，扎哈起初对建筑感兴趣，很有可能是被这位哥哥的画作给吸引住了。
后来在母亲的支持下，扎哈开始在家里学习建筑，并于1968年，考入了黎巴嫩的大学，正式接触了建筑学。
可是说实在的，中东地区由于历史文化因素，当地的建筑学研究并不算太高位置。
在1972年大学毕业后的扎哈又决定前去欧洲学习，并成功考入伦敦的建筑联盟学院。
这座大学可是国际顶尖的建筑学院了，刚刚来到伦敦后，扎哈其实过得很不如意，一方面是因为生活习俗上的不同，另一方面是因为躲不掉的歧视。
在经过一段时间的努力后，扎哈终于靠着自己的实力获得了导师雷姆·库哈斯的认可。
这位导师可不是一般人，那是公认的世界级建筑奇才，承担了不少国家级的建筑项目，比如说中国的中央电视台总部就是由他设计的。
而扎哈虽然对这位老师非常尊敬，但却并没有一味地奉承，老师反而经常会因为和老师的意见不同而产生冲突。
这对师生的相处过程中，吵架那是家常便饭了，但这位可敬的老师不仅不恼，反而非常满意。
因为，在他看来只有敢于说出自己想法的学生才有可能超越自己，成为真正的宗师，一味地附和自己模仿自己，终究是难以突破的。
在扎哈毕业后，库哈斯利用自己的人脉，将扎哈送入了大都会建筑事务所，让扎哈进一步接触到了更多的顶尖建筑家。
在这里，经过了两年半的学习之后，扎哈靠着多年努力积攒下来的人脉，以及老师的帮助，创立了属于自己的工作室。
饱受质疑的天才作品
对于扎哈的作品，怎么说呢，一直都存在争议。
先来说说扎哈设计建筑的长处，扎哈打破了传统东方建筑的固有印象，成功地在建筑图纸上实现了中西合璧，像丝巾一样的长弧，直指天空的锐角尖顶，都成为扎哈建筑里的标志。
而在此基础之上，扎哈设计出的建筑其外形往往相当奇特，但却又总能以奇妙的角度来完成建筑的支撑。
靠着这些令人拍案叫绝的建筑设计，扎哈收获了不少奖项。
然而，扎哈的这些作品怎么说呢？作为构想来说欣赏起来是很非常美好的，但如果去施工的话，那就麻烦了。
那些攻击扎哈的人表示，她在设计建筑的时候完全没有考虑过过度倾斜的墙壁，以及落差太大的地板会对里面的人产生多么大的负面影响？
另外，扎哈在设计建筑时，很多天马行空的计划都是需要投入大量资金的，而这些也让很多人望而却步。
结果就是扎哈的名气是传出去了，但是却始终处于纸上谈兵的状态。
直到1982年，在那一年，扎哈受邀参加香港的一场国际建筑比赛。
很可惜的是，由于扎哈的设计太过新奇，因此在初审的时候就被刷了下来。
好在来自日本的建筑师觉得扎哈的方案很有新意，这才又给了扎哈一次机会。
最终，扎哈的作品在这场比赛中获得了一等奖！
之后靠着一次次亮眼的表现，扎哈被哈佛，耶鲁等名校看中，成为他们的教授。
只不过真正让扎哈开始在建筑界得到广泛认可的，还是在1993年在德国魏尔镇所设计的消防站。
这座消防站不仅造型美观，好像海市蜃楼，而且用起来也是相当顺手，成功打消了那些污蔑扎哈建筑只能看不能用的言论。
直到今天，这座消防站依旧是当地的著名景点，有不少游客都会来这里拍照。
那么扎哈又和中国的大兴国际机场有什么关系呢？
女王的中国行
时间来到了2000年，伴随着北京这座都市的不断发展，一座又一座的机场开始修建，其中就包括了大兴国际机场。
为了能够让这座国际机场更加国际化，因此中国特地邀请了扎哈前来设计。
扎哈在接到了邀请后，欣然前往，并且在几个月的努力后，拿出了一份近乎完美的设计方案。
这份方案单从建筑美学上来看是无可挑剔的，但是从现实的角度上来看，施工的难度实在太大了，因此很多人都觉得，中国可能会有心无力。
这种说法并非空穴来风，因为在敲定了扎哈的建筑方案并估算了成本后，本应该马上动工的，却一直到2014年12月才得以正式开工。
之后，在经过了五年的努力后，2019年九月，大兴国际机场开始运行！
大兴国际机场的面积约为25个足球场，其外形好似凤凰展翅，又像是一片雪花，不仅非常符合中国的传统审美，而且该外形也能够最大限度地承接客运量。
至于机场内部，你能想象吗？如此浩大的建筑，却只有八根柱子作为支撑！
扎哈还为这个机场规划的极其精密的玻璃外装，通过这些玻璃，在晚上只需要开1/3的灯就可以灿若白昼。
也难怪这座机场会被称为新世纪的奇迹建筑了，可惜的是设计这一伟大建筑的扎哈却并没亲眼看到自己的作品完成，在2016年，这位可敬的建筑师就在美国与世长辞了。
结语
扎哈的设计充满了美感和奇思妙想，她设计的作品已然成了她的另一种延续。
即使再过多年，看到扎哈的作品，大家依旧会怀念这位伟大的设计师吧！
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