本文引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源。

全球气候变暖让大家更深刻地意识到保护环境的重要性,世界各国都在大力提升环保技术,按道理来说,新能源汽车应该很有发展前景,但是前一段时间,欧美的一些国家竟然陆续放弃了电车,这究竟是怎么一回事?

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欧美国家陆续放弃电车

早在2016年12月的时候,苹果公司就向美国的交通部发布了一个邮件,上面的内容就是关于“泰坦计划”,一个自动驾驶汽车研发项目。

可能有人会提出疑问,这个苹果公司,是他想的那个科技公司吗?他们不是主攻电子产品的吗?

换句话来说,一个本来不是这个领域的知名企业,突然将研究方向放在了另一个领域之上,不恰巧说明他认为这个企业很有发展前景吗?

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众人都很期待苹果能在电动车领域闯出一番什么样的天地,但是没想到这几年苹果公司的内部,发生着一些不小的变动,导致这个计划还是被放了下来。

到了如今,苹果已经完全放弃了“泰坦计划”这个项目,将更多的精力投入到了与AI相关的领域之中。

如果说苹果之所以会放弃电车,是因为他们对这个领域实在是不熟悉,所以在无奈之下放弃,那么接下来,欧洲一些车企的操作,则实在让人有些摸不着头脑了。

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就在今年3月的时候,美国的CNBA就发布了一项报道,上面显示如奔驰、福特、大众等一些知名的汽车企业,都在对电动车汽车项目进行缩减或者说是推迟。

其实不光是这些汽车企业,就连一些西方国家的政府,都开始注重燃油汽车的研发,将电动汽车领域的发展速度给“延缓”了下来,这究竟是怎么一回事呢?

这些欧美企业为何会放弃电车?

这些欧美企业为何会放弃电车?

全球气候变暖让大家更为深刻地意识到保护环境的重要性的,按道理来说,现在各国都在减少碳的排放量,再加上石油是一种不可再生资源,它的生成需要经历很久的时间,本来就十分珍贵,未来石油只会越来越少。

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那以石油为能源的燃料车,未来该如何发展呢?更别提现在的国家都提倡减少碳的排放量,这么一比较显然是电动汽车更有发展前途。

所以很多国家早就开始了对电动汽车的研究,但是到了如今,其他的一些欧美国家已经陆陆续续放弃了对电动汽车的研究,只剩下中国还在坚持对汽车的开发。

我们先来看看苹果公司为什么会放弃对电车的开发,我们都知道苹果之所以出名,是因为他们在电子科技领域非常出色,而电动汽车领域,他们则有些陌生了。

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正是出于这点考虑,苹果才放弃了对电动汽车的研发,转而将精力放在了人工智能方面,毕竟这不仅是个新兴且很有发展前景的行业,而且还是苹果企业擅长的领域,所得到的回报显然要比汽车多。

而国外的汽车行业,之所以会放弃全电动车计划,是因为在电车方面,完全竞争不过中国的企业。

举个例子,大家都知道奔驰是产欧洲的,但是在2023年的时候,在欧洲的市场中,奔驰的电动汽车只卖出了24万辆而已。

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而我们国家的比亚迪在2023年的时候,新能源的汽车在全球的销量都已经突破了300万辆,这样折算下来的话,差不多一个月他们就可以卖出25万辆汽车。

你看比亚迪光是一个月就可以卖出奔驰一年的销量,是奔驰不行了吗?并不是,奔驰在大众的眼中,依然是一个高端的品牌,但是他们主打的是燃油车,在这方面占据有很大的优势。

而比亚迪将重点放在了新能源汽车的也研究上面,与其他西方车企相比,我们的新能源汽车不仅性能好还便宜,所以大部分的用户都会选择我们的新能源汽车。

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眼见在新能源汽车方面竞争不过比亚迪,这么多的投入只有这么点利润,所以奔驰才会决定放弃全电动车计划,暂避锋芒,将重心放回到燃油车的方面,还计划推出全新的车型。

美国政府的考虑

欧美的车企和苹果公司本质上都是商人,他们看重的本就是利益,眼见电车对于他们来说,并没有多大的利益所以才放弃,很好理解,那么这些欧美的国家又为什么会陆续放弃电车呢?

这自然是因为我们的新能源电车发展地太快了,这引起了这些国家的忌惮,我们都知道美国是一个“小心眼”的国家,看不得其他的国家在某些方面超过自己,从而影响自己的霸主地位,所以一旦见到苗条,便会对这些国家进行打压。

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而根据数据我们可以看出,光是在2023年的时候,我国就出口了522万汽车,与去年相比增长了57.4%,根据比例来计算的话,平均每出口3的三辆汽车中,都有一辆是电动载人的汽车,眼见我国电动汽车发展势头如此迅速,自然就引起了一些西方国家的不满。

就比如前一段时间,比亚迪的第一艘汽车货轮,就来到了德国,在他们的梅哈芬港卸下了3000辆的电动汽车。

按道理说这促进了德国的消费他们应该感到开心才对,但是德国的一些媒体却很担心,觉得中国的竞争力让对手感到害怕,担心中国会抢占欧洲的市场。

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更别说在今年2月的时候,美国的政府就放宽了“尾气排放限制规定”,显然是想告诉其他的欧洲国家,还可以发展燃油车。

不过无论他们怎么限制,中国新能源汽车的发展是不可阻挡的,毕竟比起燃油车,电车对于环境更加友好,更别说这些欧美国家只想暂时延缓对电动汽车的研发,并没有说完全放弃,相反只要我们的车企把握住这次机会,可以牢牢占据先机,让我们的新能源汽车发展得更好。

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消息来源:
人民网——《中国新能源汽车如何从“走出去”到“走上去”?》2024年7月23日
环球时报——《欧美新能源车战略动摇了吗?》
凤凰卫视——《鉴证|欧美国家集体放弃电动车?电车比油车排放更多毒气?》
广州日报——《欧美放缓电动化 中国车企接招》