连续两个月销量下滑，北京现代第11代索纳塔为何遇冷？
销售额已经连续两个月下降了！为什么现代第11代索纳塔销量
不佳？
十一代索纳塔从3月份上市到现在，已经过去了五个月的时间，但这两个月来，它的销量却在不断的下降。想想看，五月份它的新车销量还有1802台，但是六、七月份的销量分别是1215台和937台，这不禁让人不禁要问：为什么现代第十一代索纳塔卖不动了？
至于价格方面，现代索纳塔五月份的售价为13.98-18.68万元，还有2-3万元的优惠，也就是说，这款新车最少也能拿到11万元的裸车，这也是一笔不小的利润。但是，现在已经是八月份了，五六月的优惠政策似乎又变得更加严格了，只有7000元的优惠，这让消费者很难接受。
换句话说，北京现代原本就很小的影响力，如今也走到这一步，多多少少都会损失不少路，再加上这将直接影响到终端销售业绩。
另外，第十一代索纳塔目前还没有上市，也就是说，13.98万的索纳塔1.5 T Air版是很难买到了，想要提车的话，就只能去买更贵的 Pro版了。在这一点上，"大腹便便"的传统汽车厂商实在是太大了，也的确需要向新势力学习。
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就产品本身而言，以13.98万起售价就能买到索纳塔，搭载1.5 T涡轮增压发动机，全球统一 MODEL设计，8速手动变速箱。在硬件方面，这一点比本田1.5 T的本田雅阁、2.0 L的丰田的凯美瑞都要强。然而，就保值率和可靠性而言，韩系车似乎并不比日本车有明显优势，这或许就是买韩系车的人越来越少的原因。
此外，纵观中大型轿车销量排行榜，凯美瑞，帕萨特，迈腾，雅阁这些车型依然稳居销量榜首，每个月的销量都在15000-20000台之间徘徊。反过来讲，这几款车其实都是索纳塔的老对手，口碑都很好，这就更加剧了它们之间的竞争。
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