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在经济全球化的今天,如何保证供应链的稳定,是一个非常重要的问题,尤其是在高精尖技术领域,任何一种材料无法供应上,就有可能产生连锁反应,影响整个产业的发展。

就比如,近期有消息传出,声称因为中方对稀土、镓、锗等矿产进行出口管制,以至于美国那边没有办法获得足够量的这些矿产,这直接影响到了最先进的F35隐身战机的生产。

因为,从去年7月份开始,洛马公司生产的F35,就一直堆放在厂房内,这么久的时间里,下线并仍堆积在库房内的F35隐身战机数量,已经达到了100架这样庞大的量级。

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美军在一年多的时间里,没有接收一架F35,美军给出的理由是,因为洛马公司没有按照美军的要求,将F35的软件系统升级到最新的TR-4版本,仍是使用TR-3版本的,而这一版本,美军发现其并不稳定,会经常导致机载雷达故障和机载电子设备重启。

这要是发生在战时状态,就意味着根本没办法升空作战。

现在,这么长时间里,美军连一架最新的F35都没有服役,而相反,美军今年又将计划退役至少57架F15C/D战机。

新战机始终无法入列,和老旧战机加快退役的矛盾,在现在的美军这里,尤为突出。

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另外,美军的评估也认为,中方的歼20,正以每年百架的规模增长。所以,美军现在是非常着急,但美军却又完全没有办法。

F-35作为世界上最先进的第五代隐形战斗机之一,其生产和装配过程极其复杂,涉及多个国家和地区的企业,而不仅仅是影响到美军。

现在,稀土材料的短缺直接影响到了该项目的进度。

这对依赖该机型更新换代的美国及其盟友来说,无疑是一个巨大的打击。

长期以来,美国及其他西方国家过度依赖中国等少数几个国家提供稀土材料。

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据统计,中国在全球稀土市场上的份额超过90%,这意味着美国在短期内,根本没有办法寻找到其他人来替代中国的份额。

不过,对待稀土出口管制,美国也并不是没有采取行动应对。

美国已经加大了拨款力度,以支持本土稀土矿产的勘探与开发,五角大楼也与私营企业合作,加快美国自己的稀土产能的建设。

美国及其盟友们,也正在探索多元化采购渠道,并加大技术研发投入,力求在不依赖特定国家的情况下保证关键材料的稳定供给。

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例如,澳大利亚、加拿大等国拥有丰富的稀土矿藏,他们也正在加紧开发相关资源;同时,美西方的科学家们,也在努力开发替代材料或提高现有材料的利用率。

然而,从零开始建立一个完整的稀土产业链绝非易事,短期内是难以见效的。