9月3日，威海海事局对一到港外籍船舶开展CIC专项检查，依法对其实施滞留，并对存在的违法行为立案调查，标志着威海海事局2024年CIC集中检查正式启动。
9月3日，威海海事局安检工作站会同局大交管中心紧盯异常船舶动态，根据前期排查梳理选取优先检查级别为P1的坦桑尼亚籍油船“LONG *”轮开展PSC检查。
登轮检查中，执法人员发现船上存在9名船员无就业协议、船员不能获得船上就业条件的信息、两次船底外部检查时间超过36个月、救助艇不能释放和艇机不能启动、3台发电机高压油管为单层管无保护、机舱和舵机间防火门拆除、主机空冷器泄露等共24项缺陷，其中滞留项9项、涉及CIC滞留项2项，追船检责任缺陷7项。执法人员依法对该轮实施滞留，并对发现的2项涉嫌违法行为进行海事行政调查。
接下来，威海海事局安检工作站将扎实开展CIC专项检查，打击进出辖区低标准外籍船舶，切实提升船舶安全检查工作效能，在保障海上安全形势稳定中发挥更大的作用。
什么是CIC检查
CIC全称为Concentrated Inspection Campaign，即集中检查会战，是指港口国监督机制针对船舶在安全、保安、防污染或海事劳工方面的某一特定主题开展的专项检查。CIC通常在每年的9月1日至11月30日期间开展。每年的CIC通常由巴黎备忘录和东京备忘录联合发起。本年度的CIC检查开展海事劳工公约（Maritime Labour Convention,简称MLC）“船员工资和海员就业协议”集中检查会战，旨在提升船东履行义务，提升海员在各船旗船舶上的就业条件，确保海员就业协议和就业条件符合MLC要求、确保在船上服务的海员及时获得报酬、确保船东持有适当的财务担保。
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