这年头,买车也需要运气。
比如倒闭的威马和高合,市面上的汽车成了绝版,但是对于车主来说是无尽的烦恼,因为买车后不是结束,后续还有保养、维修、升级等一系列服务,现在高合汽车如果维修,配件要等几个月,造成了极大的不便。
但是没想到,一向走高端路线的路虎遭遇了更难的开始,有一名魏先生在今年5月份买了一辆英国进口的路虎揽胜3.0 盛世版越野车,车价135万元,算上保险、税费等等,全部办完花了150多万元。
可车开了3个多月,行驶里程已经8000多公里,可车辆还处于临牌状态。虽然临牌有一定的好处,但也存在很多不便,车主更希望的是尽快上牌。根据一些行内人的说法,该4s店迟迟不给上牌的原因,是关单合格证被集团公司拿去抵押了,店里已经开始停止进车了,配件也不再进了。
上不了牌的后果是非常严重的,那意味着花了150万买了个废铁,因为汽车没有上牌就上不了路。车辆来源不明。
而这样的情况还有好几位车主遇到,他们属于不差钱的人,基于对路虎品牌的喜爱,花100多万买了路虎,但是现在不能钱和车都没有了吧!甚至有车主临牌已经打不出来了,车也只能放一边不能开。
虽然4s店答应月中和月底将给车主上牌,同时给予每天300-500的补偿,可车主宁愿不要补偿,只想尽快上牌,也担心这样的说法是拖延之辞。
网友评论:
有钱人真的多。
我们7月底买的,上牌让我们等2个月。
作为多年捷豹车主,我的4s保养店杭州已经换了2次了感觉路上捷豹路虎也不少啊。
市场监管局已经说得很明白了,抓紧想办法吧,晚了啥都拿不到了。
对于车主来说,还是比较慌的,毕竟真金白银花出去,150万啊,也不是个小数目,如果车辆不能上牌,那损失是非常巨大的。虽然4s店说自己经营正常,但是实际情况谁又清楚呢!车主还是要尽快行动,早点上牌吧!
对此你怎么看?
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