在我们头顶435英里(约700公里)以上,SpaceX的“极星黎明”任务船员创造了历史,完成了全球首个私人太空行走。
当天中午之前,亿万富翁贾里德·艾萨克曼成为首位走出太空真空的非职业宇航员。
“在地球上,我们还有很多工作要做,但从这里看,地球确实看起来像一个完美的世界,”艾萨克曼在走出太空时说道。
随后,SpaceX员工莎拉·吉利斯也紧随其后,离开舱内安全,开始了她的太空行走。
艾萨克曼和任务专家莎拉·吉利斯都已完成了太空行走,并返回了他们的航天器。
在英国夏令时11:17,太空行走正式开始,航天器内的纯氧开始流入宇航员的宇航服中。
船员包括亿万富翁贾里德·艾萨克曼、前空军指挥官斯科特·“基德”·波蒂特,以及SpaceX员工莎拉·吉利斯和安娜·梅农,他们随后经历了令人紧张的半小时等待。
四名船员进行了宇航服检查,确保头盔的抬头显示器功能正常且没有空气泄漏。
在完成泄漏检查后,船员们获得了纯氧供呼吸,以等待舱内压力下降。
在英国夏令时11:43,艾萨克曼获得了开始打开航天器舱口的指示,开始拉动舱口以松动任何阻力,并排出最后的残余气体。
几分钟后,艾萨克曼打开了通往太空的舱口,成功走出,成为首位进行太空行走的非职业宇航员。
一旦在航天器外,艾萨克曼在特别设置的“天行者”平台上测试了EVA宇航服的灵活性。
这是SpaceX的新型宇航服首次在实验室以外的环境中进行测试,因此公司非常关注它们在太空中的表现。
艾萨克曼在航天器外停留了十分钟多,进行了一系列预先规划的动作,旨在测试EVA宇航服的极限。
这位亿万富翁转型的宇航员练习了转身、抬起身体和将手臂伸离航天器的动作。
然而,在整个太空行走过程中,艾萨克曼并未自由漂浮,而是始终与平台的手柄或脚环保持接触。
完成了灵活性测试后,艾萨克曼重新进入龙飞船,任务专家吉利斯则退出舱外,完成了同样的一系列动作。
在她离开航天器时,吉利斯向任务控制中心报告,舱口周围的一些密封件因压力变化而“隆起”。
不过,这些变化是预期中的,吉利斯能够在退出之前将它们推回原位。
在真空中停留了十分钟后,吉利斯返回航天器,船员们在她身后关闭了舱门。
舱口关闭后,空气慢慢地回到龙飞船内,逐渐将压力恢复到安全水平。
“压力指示密封良好,”任务控制中心告知宇航员们。
在英国夏令时13:00,任务控制中心确认EVA已结束,为首次商业太空行走划上了句号。
在最后一轮安全检查后,船员们将能够脱掉EVA宇航服,活动舱内。
今天早些时候,SpaceX确认,太空行走的四小时窗口将在美国东部时间05:58(英国夏令时10:58)进行。
“在9月12日,‘极星黎明’的船员将尝试首次太空行走——也称为外部活动(EVA)——从龙飞船出发,”他们解释道。
“EVA预计将于美国东部时间上午5:58开始。如有必要,9月13日将提供备选机会。”
太空行走的时间已从原定的英国夏令时07:23(美国东部时间02:23)推迟,尽管SpaceX没有说明延误的原因。
此次任务的成功结束,对于SpaceX在商业航天领域的雄心是一个重大进步。
此前,只有国家资助的航天机构才会派遣宇航员进行太空行走,因为涉及的风险极高。
漂浮在航天器保护墙之外被认为是宇航员可以执行的最危险任务之一。
在这种情况下,风险因除了艾萨克曼外,其他船员均未曾进入太空而加剧。
与NASA宇航员使用的EVA宇航服不同,SpaceX的宇航服仅通过连接到航天器的脐带提供生命支持,而不是内置系统。
虽然这使得宇航服更灵活,但也意味着12英尺(约3.7米)的脐带将是唯一防止太空行走者漂流或窒息的东西。
任务飞行员、前空军指挥官斯科特·波蒂特和医疗官安娜·梅农在整个过程中保持坐姿,以监控两名太空行走者的生命体征。
由于龙飞船没有气闸,整个航天器必须同时减压,因此波蒂特和梅农在太空行走期间也必须穿上EVA宇航服。
这使得四名船员都暴露在低轨道的恶劣环境中,打破了同时在太空真空中最多人记录。
船员面临的一些最大风险来自于密封的龙飞船舱与外部太空真空之间的极端压力变化。
随着舱内压力排放到太空,宇航员可能会经历类似于在飞机快速上升时的症状。
然而,后果可能更加严重,因为就像深海潜水员一样,当宇航员进入太空真空时,压力的突然下降可能导致血液中溶解的氮气膨胀成气泡。
这些气泡可能导致一种叫做减压病的病症,也称为“弯曲病”,在严重情况下可能是致命的。
为了避免减压病,“极星黎明”的船员在过去两天内进行了预呼吸程序,吸入高氧气混合气体,以清除血液中的氮气。
这比宇航员在国际空间站进行太空行走前通常需要的两小时要长得多。
在离开航天器的最后半小时,“极星黎明”的船员转为纯氧混合气体,以清除血液中的最后一部分氮气。
在社交媒体上,评论者在太空行走开始前分享了他们的兴奋和祝福。
与此同时,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克分享了一句简单而兴奋的声明:“太空行走!!”
“极星黎明”任务于9月10日美国东部时间凌晨5:23从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射,此前因天气和氦气泄漏而延误数天。
昨天,SpaceX的龙飞船将其船员送至870英里(约1400公里)的高度——这是自NASA的阿波罗任务以来人类所到达的最高点。
在这个高度,龙飞船短暂进入了地球的范艾伦辐射带——一个磁场捕获高度辐射带电粒子的区域。
进入范艾伦辐射带意味着船员接受了大量太空辐射,估计在几小时内的辐射量相当于在地球上经历20年的辐射。
NASA指出,“迅速穿越这一地区以限制辐射暴露至关重要”,因为高剂量的太空辐射可能通过损伤细胞DNA增加宇航员长期患癌症的风险。
通过走出航天器的保护,艾萨克曼和吉利斯再次暴露在有害辐射中,尽管剂量要小得多。
在太空期间,船员唯一的保护将是SpaceX的新型EVA宇航服。
这些宇航服采用了来自龙飞船货舱部分的耐热材料设计,并包括一个“法拉第”层,能够将宇航员与电场隔离。
新头盔还配备了“抬头显示器”(HUD)和摄像头,可以通过龙飞船将视频流传回地球。
在太空期间,“极星黎明”还将进行近40项科学实验,其中一些将测量辐射暴露的有害影响。
这些实验还包括测试嵌入微电子的隐形眼镜,以持续监测眼压和形状的变化。
“极星黎明”的船员还将借此机会试验SpaceX最新的激光通信系统,昵称为“即插即用”。
他们将尝试在航天器与Starlink(SpaceX的6000多颗互联网卫星星座)之间进行通信,以提升太空通信速度。
此次任务也标志着SpaceX在将龙飞船打造成轨道飞行首选选项方面的重要里程碑。
此次任务使用的龙飞船与艾萨克曼在“灵感4号”任务和NASA的Crew 1任务中使用的航天器完全相同。
在太空待了六天后,任务将以在佛罗里达海岸的溅落结束。
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