9月11日，正值中国与西班牙关系开启新的50年之际，西班牙首相桑切斯结束了对中国的正式访问。当天他在华接受媒体采访时，被问及欧盟对华关税问题。
桑切斯表示：“我必须直言不讳地说，我们所有人——不止是欧盟成员国，还有欧盟委员会，都需要重新考虑这一决定。”
他还表示，“正如我之前说的那样，我们不需要另一场战争，即贸易战。”
中国与西班牙关系不错，1973年建交，2005年结为了全面战略伙伴关系，在很多领域有着深入合作。近年来，中西关系稳中有升，对中欧关系也有积极作用。双方合作的项目主要有以下几类：
经贸方面，中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴，双边贸易额逐年增长，2023年两国贸易额达486亿美元。西班牙对中国出口的农产品包括红酒、橄榄油、火腿等，同时，西班牙企业也积极参与中国的进口博览会，推广西班牙商品。
旅游方面，中国和西班牙都是文明古国、旅游大国，互为重要的客源市场和旅游目的地。
教育方面，中西两国在教育领域有着深入合作，中国在西班牙的留学人员已超过1.4万人。
不过这一次桑切斯出访中国，氛围与以前不太一样。当下，欧盟正在对华挑起贸易争端，准备对中国生产的电动汽车征收临时反补贴税。根据欧委会披露的信息，三家抽样中国电动汽车企业比亚迪、吉利、上汽的反补贴税率分别为17.0%、19.3%、36.3%，特斯拉的反补贴税率为9%，配合企业平均税率为21.3%，不配合企业税率为36.3%。
中方第一时间表态，对此表示强烈不满，将密切关注欧方后续调查程序，坚定维护中国企业的合法权益。
未来一段时间内，欧盟将对此进行投票表决，是否对华电动汽车征收5年的反补贴税。
值得注意的是，7月15日的“咨询投票”中，西班牙居然投下了赞成票。
面对欧盟的无理打压，中方也不甘示弱，准备对从欧盟进口的农产品展开反倾销调查，包括白兰地、猪肉、乳制品等。如果真闹到这一步，西班牙作为欧盟最大的对华猪肉出口国，必将受到波及。
正因为如此，桑切斯才不得不选在此时访华，传递与中国和解的信号。此前西班牙就希望欧中之间有谈判空间，因为贸易战对任何人都没有好处，桑切斯才此行也是为了寻求更妥善的解决方式。
不难猜测，电动汽车和猪肉应该是他此访的主要议题。桑切斯表示，中国是应对重大国际挑战的重要伙伴，和欧盟一起在世界上发挥着核心作用，虽然双方可能存在分歧，但共识点更为重要，我们必须继续合作。
既然要合作，那就得拿出诚意来，积极与欧盟沟通。欧委会利用贸易工具阻碍电动汽车自由贸易，这种保护主义做法只会伤害欧洲汽车产业自身的韧性。桑切斯也表示，欧盟成员国和欧盟委员会必须“重新考虑”他们关于对中国电动汽车征收关税问题的立场。
接下来就看欧盟的表现了。
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