日本是一个相当有意思的国家，虽然他们自身疆域面积狭小，但却有着极其“宏伟远大”的野心，这一点在第二次世界大战中体现得淋漓尽致。日本举全国之力发动对外侵略战争，开辟亚洲战场和太平洋战场，最终也因为实力和野心不匹配而自尝苦果，功败垂成。但仔细分析日本在二战中的战败原因，除去同盟国施以的外部压力和中华儿女的奋力反抗，也有来自日本内部的原因，其中一点就是日本海军和陆军之间长达数十年的矛盾和斗争。部队作战都讲究相互配合，日本的海军和陆军之间却执着于相互挖坑和干仗，上到军事方案的制定，下到一颗螺丝一幅宣传画的采用，双方都会你来我往，唇枪舌战，甚至还可能动手，关系之恶劣在世界战争历史上都是闻所未闻。也正是因为海军和陆军的互坑，二战时期的日本作战能力被大大削弱，一定程度上加速了自身的战败进程。日本海陆军之间的矛盾到底有多深？其产生的原因是什么？你是否认同将其算作是日本在二战中失败的一大原因？
日方签署投降协议
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视频链接：窝里斗的最强典范！日本海陆军互坑，双方矛盾到底有多深？
日本海陆军的建立
日本海军和陆军之所以会产生这样深刻的矛盾，其实是有历史根源的。和其他通过在全国征兵建立起来的正规部队不同，日本海军和陆军是从地方上发展起来的，最开始时都是地方武装势力。海军的诞生之所在萨摩藩，陆军的发源地在长州藩，这都有历史资料可以查证。虽说部队都是接受军方领导的统一指挥和调度，但萨摩藩和长州藩当地的居民本身就互相看不过眼，在组建各自的军队之后也是如此，夸张一点来说，这两个地方之间的关系就像是中国民间小说里互相之间有世仇的村庄，双方之间不允许互通有无，相互婚嫁更不可能，偶然间遇到，一言不合就会大打出手。而且这其中也涉及到了一些阶级问题，萨摩藩的人阶级地位要比长州藩高，因此自持身份高高在上，长州藩的人多出生于普通中下层，认为自己才是社会中最广泛的群体，力量更加强大，双方互不服气。
幕府将军
明治维新之前，日本属于幕府时代，军方手下并没有多少可以直接指挥的军队，国家的大部分兵力都被地方上的幕府将军掌握在手中，这样的地方武装势力在中国叫封建军阀，在日本叫藩阀。明治维新之后，日本在军政方面实行改革，将所有的地方武装势力都收归国有，扩充国家军队的实力，萨摩藩和长州藩的地方部队也被中央收入自己麾下，成为日本正式的海军和陆军部队。但归于一处并不意味着所有的问题都解决了，来自萨摩藩和长州藩的军人天天干架，不管遇到什么问题就执着于和对方唱反调，非常不利于部队的整体发展，领导一看这样可不行，提出将他们分开，一个建海军，一个建陆军，各过各的。领导本来是想着用这样的方法减少这两支部队之间的矛盾，但没成想，海军和陆军之间的梁子已经彻底结下，即使分成两个兵种也不妨碍他们互相针锋相对，争斗七十多年的海陆军最终因为私人矛盾，将整个国家送上了战败的道路。
海陆军地位不对等
日本海军和陆军之间有哪些明显的矛盾呢？首当其冲的就是军制不同，方向不同。明治维新之后，日本认识到自己在军队建设上存在很大的不足，不仅武器装备落后，相关的规定和制度也限制了自身的发展，必须加以调整，才能在对外侵略发展中处于不败之地。
日本海军和陆军
在这个目标的指引下，日本的军队纷纷开始改革，探索发展自身的道路，海军和陆军最先行动起来，先是建立专业的军事学校，提高部队士兵的军事素养和作战能力，要求他们最起码要跟得上时代的发展需要，能操控最先进的军事设备，在战场上能灵活采用战术。这时期培养起来的日本军人其实含金量很高，后来也都在部队里大展拳脚，但对于中国人来说，这些日本人眼中的优秀将领，绝大部分都曾经在中华大地上犯下累累罪行，不少人还是国际社会评定的战犯，今时今日的我们绝不能忘记他们给国家和人民带来的苦痛。
再说回日本海军和陆军这边，一时之间没有头绪、不知道该怎么提高自己军事实力的日本海陆军开始效仿西方列强的军队模式，不过两方挑选的进修对象并不相同。日本海军建立学校和军队之后向有“日不落”帝国之称的英国取经，英国是老牌殖民帝国，殖民地遍及世界各洲，不管太阳从哪边升起，所照耀的地方总有一片是英国的统治范围。而英国之所以能取得这样的成就，正是因为其在工业改革之后就大力发展造船业和航海事业，组建了众多实力强劲的海军舰队，靠着自身的坚船利炮以及士兵优秀的海上作战能力南征北战。
英国无敌舰队
陆军这边也不甘示弱，向拥有“世界第一陆军”的法国学习。不过法国军队的辉煌战绩已经成为过去，很快就在普法战争中被德国军队打了个落花流水，德国走进日本陆军的视野，成为其新的效仿对象。德国那边建立了掌握海陆两军的前线总指挥部，日本陆军也照着葫芦画瓢，有样学样地建了一个总揽所有军政大权的参谋本部。但因为这个参谋本部是日本陆军牵头建立的，所以内部的高级军官大多都是偏向于日本陆军那边的，这就引起了日本海军的不满和抗议。参谋本部的指挥军官因为两方之间的矛盾频繁更换，不仅进一步加深了海军和陆军之间的冲突对立，也导致前线士兵在行军打仗的过程中可能接到完全不同的两条指令，对整个战事的发展推进来说非常不利。
一直以来觉得自己高人一等的日本海军被陆军压了一头，心中愤懑不平，积极参与对外侵略作战，打算靠军功来为自己争取更多的话语权。1894年，日本海军入侵我国，和清朝统治者麾下的北洋水师展开战斗，甲午中日战争爆发。因为清朝统治者的闭关锁国政策，北洋水师的军备情况以及士兵作战能力和日本海军根本没法比，因此即便这些中国士兵奋力抵挡，北洋舰队还是覆灭，中国战败，割地赔款。受到鼓舞的日本海军侵略之心更加热烈，四处抢占地盘掠夺资源，为日本积攒了大量的军事资源，也得到军方领导的赏识和夸赞。
甲午海战
有了底气的日本海军向上级领导提议“海陆对等”，将自己这边的优秀将领提拔为部队高层。军方领导觉得可以考虑，日本陆军这边却提出了反对意见，因为他们一直坚持“陆主海从”，不想让海军找到翻身的机会，两方之间为此吵得不可开交。甲午战争结束没几年，日本和当时还在沙皇统治下的俄国在远东地区开战，此次负责作战的主力部队是日本陆军。不过在日本和沙皇俄国争夺我国的天然良港旅顺口时，日本陆军曾经向国内发回电报，让海军给予自己一定程度的火力支援。但日本海军出于自身原因，并没有出海支援，也致使日本陆军在日俄战争中落于下风，人员伤亡高达四万。
日本海军和陆军的作战方针也存在天壤之别，双方在第二次世界大战期间出现重大分歧，一个主张北上，前往远东地区和苏联开战，一个主张南下，一方面占领东南亚，另一方面跨过太平洋和美军开战。日本陆军主张北上，是因为当时日本关东军已经在我国东北地区建立起统治基础，急于开发远东地区的油气资源和煤炭资源，再加上之前和沙皇俄国打过仗，赢得还算胜利，就打算故技重施，和苏联也打一架，朝着亚洲北部扩张地盘。日本海军主张南下则是看中了东南亚地区丰富的资源，这里虽然是荷兰和英法等国家的殖民地，但这些国家距离遥远，还被纳粹德军拖住脚步，一时之间分不出精力来加强管理，正好给了日本侵略者可乘之机。
至于攻打美国，这完全就是日军野心太大，想要更进一步实施扩张。北上和南下的作战方针都是具有一定道理的，最终促使日方领导做出决断的，还是日本和苏联之间开展的诺门坎战役。没有对苏联的军事实力建立起一个正确认知，被誉为“帝国之花”的日本关东军惨败而归，日本陆军失了面子，军方的领导也决定听从海军的意见，挥师南下。这是日军做出的豪赌，但当时斗志高昂的日本人没有想到，他们赌错了。
日本海陆军军费资源之争
当然日本海军和陆军之间最大的矛盾就是关于军费和资源的问题。士兵都是人，都要穿衣吃饭，部队作战也不能让手下的将士空着手上战场，要配备武器弹药，这方方面面都得花钱。更不用说第二次世界大战是现代化的军事斗争，是属于热兵器大放异彩的时代，想要在战争中占据一定程度的优势地位，最快捷的方法就是给部队提供充足的弹药供给，这是美军在现代化军事战争中所向披靡的原因，毕竟美军不仅自己能制造武器，还通过售卖军事资源在第一次世界大战和第二次世界大战中积累了大量的财富。德国能在第二次世界大战初期横扫欧洲战场，也是因为自身的军事实力雄厚，有机动灵活的装甲部队。日本陆军效仿纳粹德军，自然也想要拥有更多的现代化武器装备，也就需要大量的军费。
日本军工厂
但在军制上稍稍占上风的日本陆军在这个方面却是没有优势的。上文中已经介绍过，日本海军出身萨摩藩，这里的原住民阶层较高，本身就有一定的经济基础，他们在明治维新之后响应国家号召，率先发展实业，属于财力雄厚的资产阶级，和国内的大地主大资本家都有经济上的来往关系，有钱有人脉。日本海军没有财政方面的顾忌，花钱大手大脚，在最初建立海军学院的时候，建造材料都是从英国运回来的，就是为了确保和英方的海军学院一模一样。因为阶层较高，日本海军甚至能和天皇搭上关系，让上级领导给自己下拨更多的军费。自己有钱，上边还发钱，日本海军的日子过得相当潇洒，士兵们天天都吃海鲜大餐，购买制造了大量的军舰，一跃成为二战时期海军实力最强的亚洲国家。
日本陆军这边情况就完全相反了，战士们天天啃饭团就泡菜，想买几挺机枪、生产几门大炮都囊中羞涩，看着对面的海军胡吃海喝，恨不得冲上去把他们的东西都抢过来。除去军费，日本的海军和陆军在战争期间还在忙着争夺资源。
日本海军军令部
因为日本自己只是个疆域面积没多大的弹丸岛国，资源蕴含量很少，但想要建立起强大的军队，生产更多的工业和军事设备，在国际社会上占有一席之地，他们就需要石油、钢铁以及其他矿产资源。而想要获得这些资源，就需要军队主动出击去扩张侵略。日本的对外侵略战争就是一个无限循环，他们先拿到一部分军事资源，组建起军队，然后将这些军队派出去抢夺资源，再来增强已有军队的作战实力，循环反复。这样的行动确实可以给日本带来自己所需要的资源和地位，但唯一有一点，就是这个循环圈不能有断裂，中间的过程不能出现脱节，否则军队的运行就会后继无力。第二次世界大战中，日军作死挑战美国，引得美国正式对日宣战，不仅在正面战场上和日军进行激烈战斗，还利用自己的霸主地位阻断日军的海上运输路线，联系日军在荷兰的石油供应商，让他们停止和日本方面进行石油交易。日军的后勤运输链和石油补给都出现问题，腹背受敌。
石油资源少了，日本海军和陆军之间的矛盾冲突也进一步加剧了。日本鼓励军队积极开展对外侵略扩张，还出台明确的法律规定：哪一个军种最先占领一片地区，这片地区上的石油等军事资源就归哪一个军种所有。但当时日军海军并没有掌握海上石油资源的开采技巧，国际范围内的石油资源也都集中在陆地上，所以日本陆军自然而然地拿到了更多的石油资源，手下可支配的石油资源是日本石油资源总量的百分之八十五，当然这些石油资源绝大多数都是来自于东南亚地区和印度，不是日本自家产的。
日本油矿业
日本海军和陆军站在对立面，自然不乐意看到石油资源全被对方占去，再者说，海军和陆军对于石油资源的需求量也不一样，陆军靠手里的武器弹药就可以打仗，海军有了弹药也不行，战舰得烧上石油燃料才能跑。石油对于日本海军的重要性不言而喻，但日本海军手上能开采出石油资源的地方就只有两个港口，供不应求。陆军那边肯定是指望不上的，日本海军只能通过扣押搜刮来往石油运输船的方式，获取己方所需要的石油资源，或者从陆军那里坑蒙拐骗。双方因为抢占石油打了好几回，日本军方的领导不得不特意成立了一个”海陆军石油委员会”来进行开解，但海军和陆军交恶已久，宁愿违抗上级领导下发的军令，也不肯向对方低头。
海陆军的石油矛盾变相推动了日本在第二次世界大战中落败。日本海军在太平洋战争后期遭受到美军的集中打击，虽然日本的军舰数量在当时仅次于美国和英国，位居世界第三和亚洲第一，但很多军舰因为严重缺乏石油燃料无法参与战斗。这样的海军只有数量没有质量，根本没有办法和空军部队形成有效配合，被同盟国的联合军队迎头痛击，尤其是后期美军将太平洋战场的制空权完全掌握在手中，日本海军能发挥的实际作战能力微乎其微，除去自杀式袭击，再无力发动任何的主动进攻，只能被动挨打。1944年日本海军和美军开展航母大战和莱特湾海战，因为燃料不足，从日本本土赶来的增援战列舰无法以最快的速度到达指定作战地点，美军成功抓住时机，一举将日军在二战期间的航母力量彻底歼灭。
最后一次航母对战：莱特湾海战
互坑加速战败
因为在众多方面都有着不可调和的矛盾，日本海军和陆军之间的“世仇”愈演愈烈，本来打仗的时候是应该一致对外的，但双方偏偏就不。他们之间从来没有进行过任何的情报交流，如果有，那也是被军方领导逼的，递交给对方的东西也只会是些皮毛，涉及船只行进路线、部队兵力部署情况以及资源等问题的时候，统统不外传，甚至连发现敌军潜水艇踪迹这样的大事也不会通知对方。有资料记载，日本海军和陆军生产出来的螺丝规格也不一样，一个朝着左边拧，一个朝着右边拧。
战争前期，海军和陆军为了避开对方，眼不见为净，都将军事指挥所设置在了很远的地方。因为有互不支援的前科，也不打算借助对方的力量，日本陆军开始组建属于自己的船队，内部不仅有运输船，甚至还有航空母舰和战列舰，自称为特殊的“陆军空母”。不过因为陆军没有专业人才，在造船方面技术欠佳，也没有驾驶员，所以日本陆军旗下出厂的航母和战舰缺陷很多，无法正常投入战场使用，只能用来放放飞机或者运东西，纯属浪费军事资源。陆军有造航母的骚操作，海军也有开坦克的传奇经历。
陆军航母 "神州丸"号
虽然日本海军很少参与陆地战争，但他们还是“未雨绸缪”地制造出了很多陆上装备，其中甚至包括了两栖坦克这种神奇之物。当然除去这些各自新创的东西，日本海军和陆军还在飞机研发方面展开了激烈的竞争。都知道现代化军事战争是海陆空一体的，不管是陆军还是海军，都希望海军能给自己提供一定程度的火力支援。日本海军和陆军开始制造研发独属于自己的航空体系，这本来是件好事，还能增加国家整体的飞机数量，但令人啼笑皆非的是，因为互相之间拒绝技术共享，所以海军和陆军分别从德国买了同一批发动机，给自己的盟友送了两回钱买同一个东西。
这样的冲突一直持续到第二次世界大战末期，眼见无力回天，日本海军作战意志消沉，提议主动求和结束战斗；而陆军再次和他们唱反调，坚持进行“本土决战”，最终等来了美军的原子弹，损失惨重。而日本的最终投降决定之所以是通过天皇发表，也是因为海陆军意见无法取得一致，军方不得不上报天皇请其进行裁决。1945年日军投降后，美军进驻日本，对日本的军队进行管制，海军和陆军都被解散，双方之间持续了七十多年的斗争落下帷幕。不过日本海陆军之间的斗争和互坑给自己的国家带来了不利影响，却给我国和其他被侵略国家提供了助力。
海军的坦克
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