车凌科技：高质量技术降本驱动哨兵模式产品算法一元购|哨兵|大模型|智能化|算法|跟踪|车凌科技

当前，中国汽车行业正迎来智能化驱动的创新浪潮。数据显示，相当于每年单车智能化配置平均增加了 1.6个。尽管如此，车价却保持下降态势，市场竞争激烈，迫使企业寻求新的破局之道。

对此，2024年8月30日，在沃尔沃汽车前瞻技术论坛上，车凌科技副总裁闫凯提到，车凌科技依托AI与算法技术，通过座舱内的技术创新有效实现了成本降低。

同时，闫凯表示，AI技术的引入，重新定义了人与车的交互方式。从传统的点击APP或按钮，转变为AI主动服务的模式，用户无需手动操作即可享受服务，极大地提升了驾驶体验。未来智能座舱与HMI的发展，将是一个无APP或少APP的时代，AI将成为服务核心，根据用户习惯与需求，提供个性化、智能化的服务体验。

闫凯 | 车凌科技副总裁

以下为演讲内容整理：

当前，中国汽车行业正迎来智能化驱动的创新浪潮，数据显示，相当于每年单车智能化配置平均增加了 1.6个。尽管如此，车价却保持下降态势，市场竞争激烈，迫使企业寻求新的破局之道。

车凌科技依托AI与算法技术，通过技术创新实现了成本降低，甚至部分服务可免费提供。随着车辆算力日益增强，如座舱和自动驾驶领域采用的先进芯片，许多传统控制器将逐渐消失。以往需独立控制器实现的功能，如今通过软件算法即可达成，如哨兵模式、360全景环视系统等。

车凌科技专注于车辆全生命周期的软件服务，覆盖从规划、研发、生产到销售、使用直至报废的全过程。提供全栈式云平台、软件开发及AI座舱创新产品，如灯光秀、手机车机互联等，同时推动功能软件化，减少硬件依赖。此外，我们还提供全面的软件测试与数据运营服务，包括智能座舱软件、整车OTA、车联网安全测试及道路测试等，确保车辆性能与安全。

图源：演讲嘉宾素材

针对车辆大数据的利用，我们创新生态变现模式。鉴于每辆车每月产生大量数据，我们构建数据管理平台，如车辆里程、GPS追踪等，帮助车厂有效管理并运营这些数据资产。特别是针对车辆抵押与贷款场景，我们利用车辆自带T-BOX减少额外GPS设备成本，同时为车厂提供首任车主认证服务，通过大数据分析确保权益精准分配，避免二手车继续享受首任车主福利的情况，为车厂创造新的收入来源。

通过加装附件提供的增值服务，如终身免保养、流量及OTA免费等，为非首任车主也带来了潜在商机。利用我们的算法识别车主变更，可定制化推出服务包、流量包或OTA升级包，收取合理费用，实现车辆全生命周期的增值收益，填补车厂后市场收益空白。

此外，对于车辆碰撞的运营管理同样重要。大碰撞事件车厂已具备完善服务体系，但小刮蹭、小碰撞却常被忽视，其维修成本亦不容忽视。我们利用车上传感器与行驶数据分析，能精准识别小碰撞事件，不仅为车主提供维修建议，还可与保险公司合作，探索数据商业变现新模式，既帮助车主省钱，也为企业创造收益。

我们的云平台集成了TSP服务、边缘计算、云端算法引擎等全系列产品矩阵，支持远程控车、数字钥匙、座舱生态聚合等多样化应用，推动车云一体化进程。面对海量车辆数据，唯有实现闭环管理与一体化运营，方能避免资源浪费，提升运营效率。

AI技术的引入，重新定义了人与车的交互方式。从传统的点击APP或按钮，转变为AI主动服务的模式，用户无需手动操作即可享受服务，极大地提升了驾驶体验。未来智能座舱与HMI的发展，我们预见一个无APP或少APP的时代，AI将成为服务核心，根据用户习惯与需求，提供个性化、智能化的服务体验。

聚焦于泊车、驻车和停车领域，我们凭借视觉感知技术的核心优势，致力于解决驾驶难题，特别是针对停车难题，我们的产品已能够满足多样化的停车需求，确保用户轻松完成停车操作，提升驾驶便利性与安全性。

我们的技术亮点在于能覆盖两百多种泊车场景，且所需算力极低，特别是360全景环视系统，即便在低算力芯片上也能流畅实现。

哨兵模式以其高性能低占用著称，采用行业领先的AI深度学习算法，克服大广角识别难题，识别率高达95%以上。它能全面识别行人、动物、非机动车等移动物体，并支持多种报警模式，在极端天气和低光照条件下依然稳定可靠，识别范围覆盖上百种停车场景。其能效表现卓越，CPU占用低，平均每小时能耗仅0.1度，适合长时间停车监控。