【CNMO科技消息】9月26日,车fans创始人孙少军发布了腾势Z9 GT的72小时首销报告。作为腾势品牌的豪华旗舰车型,腾势Z9 GT不仅在订单数量上取得了亮眼的成绩,其客户画像和配置选择也呈现出多样化的趋势。

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数据显示,在新车上市初期,平均每家门店新增的大定订单量在17至20台之间,进店咨询量增加了60至70台,进店量相比之前上涨了50%,占总进店量的70%。值得注意的是,展车在8月中旬到店后,尤其是试驾车在9月7日之后陆续到位,由于腾势Z9 GT的外观设计极具吸引力,门店的客流量有了明显的提升。

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然而,由于预售阶段表现超出预期,部分客户对上市价格存在较高预期。加之上市初期选装政策尚未明确,导致一部分潜在买家选择了暂时观望的态度。

腾势Z9 GT的潜在客户年龄跨度从25岁到50岁不等,其中男性顾客占到了60%,而女性顾客的比例也不容忽视,尤其是在夫妻共同看车的情况下,女性往往对车辆的颜值和内饰表现出较高的满意度。此外,腾势Z9 GT的置换比例高达50%到60%,表明该车型对于那些拥有明确置换需求的消费者具有较强的吸引力。

在动力选择上,混动版与纯电动版的比例约为85:15。从配置上看,MAX版以50%的占有率成为最受欢迎的版本,其次是ULTRA版,占比40%,而PRO版则占据了剩余的10%市场份额。外观方面,“冬日青”成为最受青睐的颜色;内饰方面,“暗夜+布拉格红”的组合最受欢迎。

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由于纯电动车的交付周期较长,部分消费者倾向于选择混动版本。而对于那些已经习惯了新能源车使用体验的老用户来说,他们更倾向于选择纯电版的腾势Z9 GT。

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在与竞品的对比中,腾势Z9 GT与宝马5系、奔驰E级等传统豪华品牌车型的竞争激烈。此外,也有部分客户将其与保时捷Panamera、极氪001、蔚来ES6等车型进行了对比。随着腾势Z9 GT的上市,无对比直接购车的比例增加,反映出消费者对该车型的认可度。与此同时,随着女性顾客比例的增加,一些设计更为时尚的车型如蔚来ES6、小米SU7也成为她们优先考虑的对象。