近日,山西太原首批38名快递员获颁初级职称证书。这是我国上岗持证政策实施以来的又一落实,持证上岗成了当今许多行业的硬性要求,不仅仅是一些传统的教师、翻译等行业,主持人、厨师、快递员等对于这种形式也越来越重视,行业要求从最早的高中毕业证到现在的大学毕业证以及专门技艺证书的延长,体现了我国对于知识水平的重视以及规范化的要求。但是这种要求往往会催生出一些极端类现象,向快递员升职称现在都必须发论文,许多网友感叹:“快递员现在也不是谁都能干的了!”。
今年以来,全国各地开展针对物流快递行业的职称评定:初级职称须具备本专业或相近专业中专及以上学历,中级职称须大专及以上学历且发表论文,目前,一线快递员拿到职称的比例不是很高。当然我们也知道快递员作为一种体力行业,并不是很受现在的年轻人喜欢,毕竟很多人还是乐于享受的。单从目前的快递员学历水平来看,其实整体水平并不是很高,很多都只是初中学历甚至于小学学历,最高的也可能是在高中附近徘徊,如果真的要对他们冠以论文要求,甚至要得到发表,那可能很少有人能够做到。
在如今的快知识水平时代,每天都会有许多新的论文完成,只是这些论文水平高低如何,其实很难界定。就以前了解的教师行业的评定职称也要发表论文,只是这些论文很大一部分是拿钱买来或者请人代写,甚至于根本就不了解自己买来的文章的内容,这也是行业规范内的问题。教师作为传统的知识阶层,就已经有或多或少的问题,现在要把这一要求蔓延到整体知识水平较低的快递行业,这对于某些人来说可能是一个机会。
而在今天学历、论文造假可能是一个常事。就拿如今的被广大还未毕业学子唾弃的翟天临来说,已经混到博士学历了,连一个写论文查论文要用到的网站织网都不知道,那么更不要期待他的知识水平了。而最近更是爆出一些著名教授甚至院士都有学术不端的问题存在,这可能正是教育体制下的一种恶性显现。曾经一个老师给说过,现在发论文的要求就是一个论文得写的好,一个就是得出版机构得有你认识的人,要不你根本没有发表的机会。这也确实到了一个该整治学术的时代。
确实我们认为快递行业评职称有一定的好处,据一些快递人员反馈,这种形式可以让自己得到荣誉感、满足感和获得感,从而也能提高整个快递行业的整体素质,也能让一些对快递行业存有歧视的人有所转变。但是这种形式还是需要做好规范,不可做僵做死,尤其是拿论文来可以规范的话,反而可能会造成不好的影响,甚至于还会催生出一些相关问题的出现,这自然不是政策制定者们希望看到的。
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