在新能源汽车的风口之下，比亚迪正以惊人之势蓬勃发展。9月13日消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其个人微博上透露，比亚迪员工总数突破 90 万，是5300多家A股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多40多万人，过去两年，比亚迪招聘了近5万名优秀应届大学生，持续助力大学生就业。
比亚迪的快速扩招始于2023年？
需要注意的是，比亚迪对于新人的吸纳并非始于某个节点，而是在过去的一段时间内，持续进行的动作。据相关资料显示，与2021年底的29万人相比，比亚迪在四年时间里员工总数实现了高达 200%的增幅。财报数据表明，截至 2023 年底，比亚迪员工总数达 70.35 万人，涵盖生产人员、销售人员、技术人员、行政人员和财务人员等不同岗位，彼时，比亚迪的员工总数达70.35万人，已经超过大众集团，成为全球员工最多的车企。
而在整个员工的构成之中，比亚迪也在不断完成人员结构的优化调整，在保持整体人员增量的同时，增加研发与销售人员占比，相比2022年，2023年比亚迪研发人员占比直接提升了2个百分点，其中，硕士和博士人数大幅增长，高学历人才占比持续提高。
为什么要持续扩招？
首先需要肯定的是，比亚迪员工的快速增长并非出于盲目。之所以招工提速，同时调整员工中研发人员的比例，其核心目的还是在于通过快速实现产业技术的快速更迭与升级。
此前，比亚迪董事长王传福曾表示：“技术为王，创新为本，核心就是研发人员”。而我们从2021年dmi技术开始运用于秦plus DM(图片|配置|询价)i之上，到今年 秦L （ 参数 丨 图片 ）所应用的第五代DMi技术，这一系列的快速变化，便可以深刻体会到王传福董事长的远见——只有高端人才才能造就先进技术，只有先进技术才能创造产业变革。粗略统计，目前，比亚迪全球累计申请专利超 4.8万项，授权专利超3万项，而这背后，则是比亚迪持续的吸纳人才，持续的高于净利润的资金付出，据了解，比亚迪在技术研发领域的投入已接近1500亿元，试问，哪个车企可以如此不计短期回报的投入？
企业方向的坚持与人员制度的优化
关于长期主义，过去很多人都只能停留于字面含义，而在二十多年始终坚持技术为王的比亚迪身上，我们深刻理解了长期主义的内涵与价值，那种认准方向便坚持不懈，咬紧牙关不屈不挠，困难重重百折不回的精神。
当然，比亚迪之所以能够吸纳人才，特别是高端人才的不断到来，除了企业员工共同认同的价值方向以为，还有更加开明、公正、科学的人才激励制度，比亚迪通过包括股权激励计划、以及各类奖励制度来提升人才竞争力，提高员工工作热情和凝聚力。
成绩与未来
通过人才与研发持续赋能，比亚迪技术创新成果不断涌现，先后推出了刀片电池、第五代超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇底盘、“易三方”等一系列颠覆性技术，构建起强大的技术“护城河”，并通过对产品力的精准把控，持续拉动销量和规模提升。
据了解，今年上半年，比亚迪实现营收3011.27亿元，同比增长15.76%。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品的收入为2283.17亿元，占总收入的75.82%，同比增长9.33%。我们相信，伴随着越来越多精英人才的汇聚，比亚迪也将展现出更强的技术实力。相信一切就在眼前。
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