9月28日下午，昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目（以下简称：T2航站楼项目）正式开工。
昆明长水国际机场改扩建工程是云南省加快建设面向南亚东南亚辐射中心，主动服务和融入“一带一路”建设、长江经济带发展实施的重大基础设施工程。T2航站楼项目的如期顺利开工建设，将为云南打造区域交通枢纽，促进对外开放，不断提升区域综合交通能力提供有力支撑。
T2航站楼项目采用当前国内外领先的设计理念和建设技术，既考虑到航空枢纽的功能性和便利性，又突出了绿色建筑和智能化管理的应用。航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型，建筑总面积达73万平方米，高度达69.2米，地上六层结构层次分明、布局科学。分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层（站坪层）、国内到达层和GTC快速出发层，各层功能衔接紧密，极大优化了旅客的流线设计，确保旅客出行的高效和便捷。
T2航站楼设计图（机场集团供图）
在兼顾旅客流线的同时，T2航站楼的设计充分考虑与综合交通中心（GTC）的便捷联通。GTC快速出发层与地铁和高铁站厅直接相连，将实现高铁、城市轨道交通与航空交通的无缝衔接，旅客可以在同一空间内实现多种交通方式的顺畅转换，这一设计不仅提升了旅客的出行效率，更体现了现代化航空枢纽在综合交通枢纽建设中的引领作用。
T2航站楼项目不仅在空间规划上力求优化，还引入了多项现代化科技创新，如采用了桩基础和嵌岩独基的基础形式，引入实时监测的隔震支座系统、U型金属限位装置、黏滞阻尼器和建筑缓冲装置等，确保在复杂地质条件下的稳定性和安全性。主体结构采用混凝土框架结构，主楼区域则采用钢管混凝土树形支撑的空间曲面网，不仅增强了建筑的稳定性，还赋予建筑现代化的审美感和空间感。同时，项目致力于打造绿色施工的示范工程，积极推广节能、环保的施工理念，推动建筑行业绿色发展，将努力为实现建筑业可持续发展树立标杆。
开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 马初霞 杨艳辉
一审 曹婕
责任编辑 罗秋旭
校对 杨飏
终审 编委 陈洁
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