云南昭通某条国道上，一字摆放着一袋袋，一筐筐苹果，过往车辆想要路过，逻辑上是需要这些放苹果的人把苹果搬开，或者买走的。
9月26日，一个奥迪车不想买这个苹果，也不想掏搬运的费用，直接开车碾过，被善良的商贩们包围起来，要求赔偿。
9月28日，当地有关部门回应称，云南昭通今年苹果长势喜人，销量大涨，产销两旺。以我浅薄的理解，就是根本不愁卖。
不愁卖的情况下，当地商贩纷纷把苹果摆在路边，据通报称，道路比较狭窄，车辆较多，容易造成交通事故，于是当地开始对路边的商贩进行清理整治。
清理的时候，有一些商贩不理解，不配合，于是就把苹果摆在国道上，造成了这么一个误会。
目前据说已经对相关人员进行处理。
大家都知道，我们这个地方向来都是实事求是，从来不会说假话的，所以这件事情的真相应该就是如此的。
不过有一个小小的问题，既然已经持续清理摆在路边的商贩，那么摆在路当中的商贩为什么没有发现呢？
这是第一个不是很明白的疑问。尤其9月26日应该大家还在上班，路上现在摄像头也比较多，大家也都有手机，理论上城管也会巡逻，这么大一坨水果挡路，要说没人看到，确实多少有点说不过去了。
当然了，不排除商贩们开着货车拉着苹果在国道跟执法人员打游击战，所以这只是一个小小的问题。
另外一个问题是，既然已经产销两旺了，为什么要在路上通过过路费的方式卖苹果？
作为一个从农村出来的人，我们这么些年，很少能看到价格和产量同时让人满意的情况。除了这几年来一些新水果，比如冬枣，榴莲之类，苹果或者传统农产品的问题在于，今年种的产量高，大家都高，单价就上不去，单价高的年份，往往是产量不足的。
所以说，果农们真的能卖上好价钱，恐怕也不会选择这么极端的方式。
不可否认的是，这次处理还是霹雳手段，很快处理完了，到底跟碾过苹果的车是奥迪有没有关系，我们不得而知。
在冬枣，榴莲等高端水果售价纷纷下降的今年，苹果到底能卖多好，恐怕是一个问题。
出了问题不可怕，可怕的是已经有了问题，问题也暴露了，但是不处理。
很多农村人还没有认识到一个问题，如果金融行业在降薪，程序员行业在裁员，那么买水果的人就会变少。
如果大家都去送外卖，都去跑滴滴，那么坐车和吃外卖的人就会变少。
在这两天，各种刺激政策纷纷出台，我们可以眼见接下来一段时间经济会有一定程度的好转，但经济基本规律不会变，有市场才会有需求，有需求才会有生产，大家才会富裕。
如果违背了基本的市场规律，那么即便你能种出再多的苹果，可能都没有办法改善实质的生活。
所以农民朋友们到底是销量太好没事干想要当街堵着路强买强卖，还是闹着玩呢，恐怕不是一个小问题，因为今年如果卖的不好，那么明年后年呢？
如果苹果要堵着路卖，那么香蕉，橘子，梨呢？
正视问题，才有机会解决问题，解决提出问题的，短时间是可以的，但是拉长时间的尺度，总会有更大问题的。
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