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不知道大家有没有注意到，随着城市私家车保有量的持续提升，“找车位”已经成了一个困扰车主的大难题。
据人民网的报道显示，截至2024年5月底，公安部通报的全国机动车保有量已经高达达4.4亿辆，其中汽车保有量为3.4亿辆。
与此同时，停车位的数量却远远不能满足车主的实际需求。
这其中，既有场地欠缺的客观因素，也存在一些现实的主观问题。
比如说，大量僵尸车霸占免费公共停车位，以及虽非僵尸车，但因其停留时间明显超出必要时限，而导致停车位周转效率不太理想。
就像我们城市的大润发超市，起初地下停车场是免费停车的，但是周边小区总有一些私家车长期占用这些公共车位，导致真正来购物的顾客反而没有地方可停。
这也是很多商场、超市或者商圈的通病，为了解决这个问题，越来越多的免费停车场开始转向收费模式。
到现在，除去路边车位，城市的免费停车空间已经越来越少了。
这当然也可以理解，毕竟车多地方少是现实，想要物尽其用，用收费的办法筛选掉一部分占车位的车主，也未尝不可。
关键问题在于，收费的标准是否是合理的，会不会过于加重了车主的负担。
近日，就有网友吐槽，自己在江苏南京遭遇了“停车刺客”也引发了网友们的热议。
听说过“雪糕刺客”、“水果刺客”，这个“停车刺客”还是头一次听说，到底是怎么回事呢？
10月2日，一位游客在社交媒体上发了一段视频，吐槽去南京旅游，明孝陵景区的停车费“贵得吓人”。
她表示，自己在停车场停了7个小时，结果被收了217.5元。
据她说，当时也没有特意去留意收费牌的公告，而距离这个停车场不远的另一个停车场，全天停车费才69元。
面对游客的投诉，现场处理的交警虽然表示理解，但也无奈表示这是景区规定，他无能为力。
无独有偶，10月3日，又有游客在网络上对明孝陵的停车费表示了不满。
这位游客晒出了自己的收费凭证，停了不到5个小时，就被收了142.5元。他感慨地说：“以后不会再来了。”
这两起事件也引发了大众对于停车收费问题的讨论。
有网友表示，既然停车场有明码标价，那就是合理的，车主还是要自己事先搞清楚，不能把责任全推到景区身上。
也有网友反对这种观点，认为明孝陵景区停车场收费太贵了，已经明显超出了正常的标准。
一小时四五块钱就不低了，竟然能收二三十，这也太离谱了。
比如我们城市的万达广场，15分钟内免费，超出15分钟，每小时收费2元
而在诸如杜受田故居等一些小型的景区，停车场都是免费的。
基于这种判断，一般外地游客可能不会想到，明孝陵景区停车场收费会这么高，出现这种质疑也是正常的。
当然，我们也看到有当地的网友解释，南京很多停车场价格就是高。
作为全国知名的旅游城市，每年选择自驾游去南京的游客数量着实也不少。
或许是为了缓解停车压力，当地就采用提高收费标准，来降低单次车辆的停放时间，提升周转效率。
而且，停车场收费不是随意为之，是需要履行法定的流程，经过价格主管部门的审批通过才可以。
这说明，每小时30元的收费标准，南京相关部门并不认为是过高的。
对于游客来说，选择旅行方式的确是一个很纠结的问题。
如果跟旅行团一起，会比较省事，但行程不受自己控制，往往是走马观花，很难体验到一个景点和城市的精髓。
而如果选择不跟团，就涉及到是不是需要自驾。
而自驾就要考虑停车的方便与否，作为景区甚至城市的管理者，其实应该替游客考虑到这一点。
这也是游客衡量一个旅游景区和所属城市好感度的重要方面。
仅仅为了缓解停车压力就制定过高的收费标准，其实是会让游客产生不舒服的心理，进而影响到对景区的看法。
这种做法其实有点像是丢了西瓜捡芝麻，或许是得不偿失了。
对此，大家的观点是怎样的，您觉得明孝陵每小时30元的停车收费合理吗？
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