【信源】上海地铁二运

【编辑】马小播

为配合娄山关路站2、15号线换乘通道的改造,2号线娄山关路站自今年7月20日起4号口关闭施工后,车站站厅也于国庆假期间开展了全方位配套改造,为将来实现站内换乘打通关键节点,确保换乘过程顺畅无阻。

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图1 改造前娄山关路站站厅平面图

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图2 改造后娄山关路站站厅平面图

改造后的车站站厅改为了中间进站、两端出站的模式,原来靠近3号口处的公交卡服务站也调整至靠近1、2号口费区外位置。

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10月8日,改造后的首个工作日早高峰,为避免乘客对调整后的站厅布局一时间找不到出站的情况,车站提前加强了现场保障力量,包括加班工作人员、站务助理、志愿者以及设备维护保障人员等近十余人,共同做好现场客流引导和出行指引,他们在各进、出站闸机处,通过扩音设备第一时间向乘客进行播报提示和引导,现场客流平稳有序。

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1 前期踏勘定方案

为了不影响乘客正常通行,此次项目施工均在车站运营结束后进行,需要利用3个夜间完成施工,涉及既有进出站设备检票机移位、新增进出站设备、服务中心移位、配套摄像机移位、盲道改建、栏杆拆除及安装等多项内容。在前期公司相关部门指导下,2号线管理部和中山公园站区积极配合,通过多方会议商榷、多次现场查看,对车站客流走向和客流组织进行调整确定现场方案。

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改造前3号口处(无出站闸机)

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改造后3号口处(新增出站闸机和售票机)

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改造前站厅东端(无出站闸机)

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改造后站厅东端(新增一组出站闸机)

2 导向更新明指引

改造后的导向焕然一新。调整后的各处进、出站闸机上方的悬挂式导向“进站验票”“出站验票”清晰明了;站厅费区内、外的墙贴式导向为乘客提供了连续性指引,便于乘客快速获悉进、出站信息;位于站厅中间的“服务中心”配套的悬挂导向也一目了然,值得一提的是改造后的车站服务中心调整为高低服务台,更加方便了有需要的乘客使用。

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3 增派人员优服务

由于改造分为3个夜间分步骤完成,在夜间施工期间,站区安排专人参与现场施工监管,与设备专业实现双重安全保障;并在每日施工结束后,加强现场“工完场清”的检查,尤其是对地面平整度检查和现场卫生保洁情况,确保运营开始后不影响乘客正常通行。车站工作人员增加巡视频次,为乘客提供指引服务;在移位后的进出站闸机处增加站务助理对客流进行引导,及时为乘客解疑答惑。

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与此同时,车站站厅至站台的无障碍电梯加装项目也同步启动了,2号线娄山关路站在不断优化现场服务功能上持续努力,通过此次改造,使车站的日常通勤能力和应急处置能力都得到了一定的提升,同时也为后期2、15号线换乘通道的开通打下基础。

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